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馬自達CX-9原圖鏈接來自 網易汽車 的圖片

馬自達CX-9（日語：マツダCX-9）乃日本馬自達汽車公司於2007年推出的大型跨界休旅車，可搭乘七人，專供北美洲、亞洲部分市場銷售。

概要

該款車首先在2006年4月13日舉辦的紐約國際車展上公開亮相，隨即於隔年2月在北美洲地區開始銷售，且台灣、澳洲、菲律賓、印尼、香港等地都有上市，唯獨日本沒有。CX-9的外觀設計與馬自達CX-7相近，加上七人座座椅與排氣量較大的引擎，可說是CX-7的放大版。不過兩者的機械結構完全不同，由於第一代CX-9採用福特汽車的CD3平台，部分元件反而流用福特Edge的零件。

歷史

2007年 - 自2006年第二代MPV在北美地區停止銷售以來，2007年2月上市的CX-9設計成三排、七人座位，實質上算是MPV的後繼車種。動力來源部分，原先搭載3.5L V型六缸DOHC MZI引擎（實際上就是福特汽車的Cyclone型引擎），最大馬力265hp、最大扭力339N·m。美規的標準配備包括DSC動態穩定系統、TCS循跡控制系統、RSC翻滾穩定控制系統、駕駛座與助手席SRS前輔助安全氣囊、左右車側防護氣簾等。

2008年 - 原廠實施小改款，改以3.7L V型六缸DOHC MZI引擎（事實上亦為福特汽車的Cyclone型引擎）取代舊有3.5L引擎，最大馬力提升至273hp / 6,250rpm、最大扭力366N·m / 4,250rpm；變速系統則搭配日本愛信精機公司（（日文）アイシン精機株式會社）的F21++型六速手自排變速系統。此外，高階車型加裝了BSM盲點偵測系統。

在美國國家公路交通安全管理局的撞擊測試報告中，CX-9在正面與側面撞擊測試中都獲得五顆星的最高評等；而在翻滾測試中，也成為第一款獲得四顆星評價的豪華休旅車（LSUV）車款。另外，美國《Motor Trend汽車雜誌》在2008年將「年度最佳SUV車」獎頒給馬自達CX-9，其候選車款包含別克Enclave及日產Rogue。

2010年 - 進行小改款，為了呼應馬自達家族車種「開口笑」的特徵，前下巴防護杆的進氣口改得更大，霧燈造型也改變。另外，加裝三區獨立恆溫空調系統、藍牙免持界面等標準配備。

2013年 - 再次小改款，呼應原廠新的車型設計概念「魂動 - Soul of Motion」，進氣壩、前保杆、頭燈組均重新設計，但動力心臟和變速箱沒有改變。

2014年 - 2月第二次小改款的CX-9正式引進台灣，翌年4月時台灣市場的售價陡降新台幣21萬9千元之多，但取消Bose音響。

視頻

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