求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

黑部車站檢視原始碼討論檢視歷史

事實揭露 揭密真相
前往: 導覽搜尋

黑部車站

圖片來自土地活用の東建コーポレーション

日語名稱  くろべえき

車站構造  地面車站

所在地    日本富山縣黑部市天神新5

運行路段  愛之風富山鐵道

運行日期  1910年4月16日

車站類型  直營站

黑部站(日語:黒部駅黑部驛くろべえき Kurobe eki)是隸屬於愛之風富山鐵道鐵路車站車站編號15。座落於富山縣黑部市,是黑部市的中心車站,亦是其中一個區間車終點站。另外名義上日本貨物鐵道亦有在此設站,但現時並沒有任何貨物列車以本站為總站,亦非以線外貨運站營運。

1922年至1969年間,富山地方鐵道亦曾在此設站,由本線的電鐵櫻井站伸延黑部支線至此,黑部支線廢除後,電鐵櫻井站改稱為電鐵黑部站,與本站有點距離。

車站結構

建有單層水泥平頂站舍1座,為第二代車站;至於有關第1代車站站舍的資料,現存的並不多,只知道為原址重建。位於中央為車站入口及人手閘口,右側原為便利商店「CHAO」[1],現時已閉店並改裝為候車室;左側為售票大堂,設有自動售票機及服務櫃位,由正式站員駐守,為直營車站,櫃位亦承繼了JR時代的綠窗口功能,可以購買全國的JR車票及新幹線車票[2]。最左側為舊有的車站職員留宿處,現時只用作儲物室之用,洗手間則設於最外側,需由側式月台進入。

設有側式月台島式月台各1個,共提供2面3線的配置,主發月台為側式月台1號及島式月台外側的3號;至於島式月台內側的2號月台,為區間車停車月台,只限由本站開出的區間車使用。月台間以行人天橋連接。

月台配置

月台 路線 方向 目的地[3] 備註
1 愛之風富山鐵道線 上行 富山高岡、直通IR石川鐵道線金澤方向 此站始發等的一部分列車於2號月台開出
2、3 下行 黑部、直通越後心跳鐵道日本海翡翠線糸魚川方向 2號月台只限一部分列車

歷史

  • 1910年4月16日:日本國有鐵道北陸本線魚津站泊站延伸,開業,稱為「三日市站」。
  • 1956年4月10日:改稱為「黑部站」。
  • 1967年8月:第2代站舍投入使用。
  • 1984年2月1日:停止貨物提取服務。
  • 1985年3月14日:停止手提行李提取服務。
  • 1987年4月1日:國鐵分割民營化,成為西日本旅客鐵道(JR西日本)及日本貨物鐵道(JR貨物)車站。
  • 1996年3月16日:定期貨物列車取消。
  • 2015年:
  • 3月14日:北陸新幹線開業,改交由愛之風富山鐵道接管。
  • 3月26日:開始可使用ICOCA,加設增值機及在櫃位發售新卡[4]
  • 2022年3月12日:因應新富山口站開業,車站編號由「15」改為「16」。

視頻

あいの風とやま鉄道 黒部駅 接近放送&接近メロディー/Ainokaze Toyama Railway Kurobe station approach broadcast & Melody
【High Grade】あいの風とやま鉄道 黒部駅 接近メロディー 『公共交通のうた』

參考連結

  1. 2008年的黑部站外貌, 右側可見原來的便利商店「CHAO」
  2. あいの風とやま鉄道利用の手引き,第4頁。 (PDF). [2015-04-25]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-11-30). 
  3. 滑川駅発車時刻表 ,あいの風とやま鉄道,(2015年4月14日閲覧)
  4. あいの風とやま鉄道株式會社における「ICOCA」販売の取扱い及び 駅構內自動販売機の「ICOCA」対応について, ,愛之風富山鐵道,2015年3月4日

外部連結