225國道檢視原始碼討論檢視歷史
225國道（或「國道225線」、「G225線」、「海榆西線[1]」）是在中國的一條國道，起點為海南海口，終點為海南三亞的國道，全程429千米。
225國道路線
起點：海口市
1.從起點向西南方向出發
2.沿玉河路行駛110米，過右側的佳禾大廈，右轉進入龍昆北路[2]
3.沿龍昆北路行駛590米，在濱海立交橋左轉
4.行駛120米，左前方轉彎
5.行駛90米，在濱海九孔橋左前方轉彎
6.行駛130米，在濱海九孔橋左前方轉彎
7.行駛1.6公里，過南大立交橋直行進入龍昆南路
歷史
中華民國時期
1921年，廣東省頒布章程，獎勵商民集資築路，築成後給予一定特許運營年限。在政策鼓勵下，海南一些商人、鄉紳和華僑開始集資築路經營運輸業。首先建成規劃省道第六幹線（即海南環島公路）西線中的瓊澄、臨澄公路。後續經過增建，可通行至今儋州市那大鎮。
1935年海南環島公路基本建成，30米以上寬度的河流大都未建造橋樑，僅設桴渡（俗稱船牛）通過，因而出現阻車現象。
1938-1939年，為阻止日軍機械化部隊南下，廣東省政府兩次命令破壞公路，1940-1941年日軍修復環島公路。
1946年下令修復環島公路，1948年因國民政府無力修復公路，加上戰爭破壞，至1950年初僅海口-那大及崖城-榆林港段可通車，其餘道路無法通行。
中華人民共和國時期
1953年，投資724.3萬元，按砂土路標準興建那大至八所段223公里，1954年建成通車。
1956-1957年，修復改造小嶺至崖城長126公里的路段，至此，海榆西線實現全線通車。
20世紀70年代起，先後投資興建38座橋樑，結束了部分河道需輪船擺渡的歷史，1986年9月29日昌化江大橋建成通車。次年八所至三亞段道路升級改造工程建成通車。
而後進行截彎取直、加寬路基、鋪築瀝青路面等工程，使道路條件得到極大改善。