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MH370
事件起因
2014年3月8日00:42航班在馬來西亞吉隆坡國際機場起飛，計劃06:30在北京降落。01:20，航班在馬來西亞和越南的交接處與胡志明管控區失去聯繫，且並未收到失蹤飛機的求救信號。曾有消息稱航機在「Naning」（越南地名）降落，後被證偽。馬航稱這架燃料充足的波音777飛機可以比正常飛行時間多飛行2個小時，這意味着即使該飛機仍在飛行，在北京時間3月8日上午8點半時也已經將全部燃油耗盡。
國家主席習近平和國務院總理李克強對此事已下達批示，中國外交部部長王毅也已對此事件表示密切關注。中國交通運輸部、中國民用航空局等有關部門立即啟動了應急機制。中國交通運輸部南海救助局的兩艘搜救船已分別於北京時間2014年3月8日早上10點49分、11點30分從西沙、海口出發前往南中國海開展搜救。波音公司也對此事件表示關注，並同時強調波音777飛機的安全性。 MH代表馬航（馬來西亞航空公司）。
事發過程
起飛
北京時間：2014年3月8日 00:42，從中國民航局空管局獲悉，馬來西亞航空公司B777-200ER型飛機(機身編號9M-MRO)，執行MH370（吉隆坡至北京）航班任務，起飛時間8日00:42(北京時間)。
失去信號
北京時間：2014年3月8日 約01:20，飛機約01:20在胡志明管制區同管制部門失去通訊聯絡，同時失去雷達信號，經向相關管制部門聯絡證實，該機一直未與我國管制部門建立聯絡或進入我國空管情報區。
未到達
北京時間：2014年3月8日6:30，飛機原定8日早晨6:30在北京着陸。全程約為2300英里(3700公里)據報道，這架飛機上載有227名乘客，其中兩個嬰兒和12名工作人員。馬來西亞航空公司與馬當局啟動緊急行動搜救該飛機。
航油耗盡
北京時間：2014年3月8日9:00，馬航高級官員接受訪問表示，本次航班配有7小時航油，他們相信到目前為止，飛機航油已耗盡。
啟動預案
北京時間：2014年3月8日9:40，秦剛說，得知這一消息，我們感到非常憂慮。我們正在同有關方面聯繫，設法了解核實有關情況。中國外交部、駐馬來西亞使館和駐越南使館已啟動應急機制，全力做好相關工作。
一級應急
北京時間：2014年3月8日10:30，10時30分，交通運輸部部長楊傳堂召開緊急會議，宣布立即啟動一級應急響應，成立馬航失聯客機應急反應領導小組，立即開展各項應急工作。14艘專業救助船和6艘海事執法船及2架巡航救助飛機已經做好了應急出動準備。
北京時間：2014年3月8日12:00，馬來西亞航空公司正在北京麗都假日飯店組織召開記者會，介紹馬來西亞航班失聯事件情況。將近100多名記者已到會場準備採訪馬來西亞航空公司負責人。許多早上還在兩會現場的記者也放下手頭的工作，第一時間趕到記者會。正在更多的記者正在陸續進入會場，航空公司工作人員正在組織入場。雖然馬航發言人還未到位，桌上已擺滿了記者採訪的話筒。
北京時間：2014年3月8日12:28，3月8日上午，李克強總理就吉隆坡飛往北京客機失去聯繫作出重要批示：請迅即啟動應急機制，與馬方民航部門加強溝通聯繫，督促加大搜尋力度，儘快核實機上中國乘客具體情況。要在境外中國公民保護機制框架下，與外方共同做好應急救援準備，並會同有關地方及時妥善做好乘客家屬信息通報、安撫等工作。
北京時間：2014年3月8日13:00，馬航首席執行長阿末佐哈里(Ahmad JauhariYahya)在新聞發布會上表示，飛機是在馬來西亞和越南領空之間失去聯繫的，沒有關于飛機途中遭遇惡劣天氣的報道。他還表示，失蹤飛機沒有發出求救信號，飛機上的燃料充足，可較原定飛行時間多飛兩個小時。他說，本趟航班飛行時間通常為6小時，在跨越越南進入中國南部之前先會在海上飛行一段時間。
廣東搜救
北京時間：2014年3月8日13:13，廣東海事旗艦海巡31船和海事直升機目前正在做應急待命準備，如果發現消息將立即與廣東省海上搜救中心聯繫。廣東海事局還公布了海上救援電話。
越南確認墜落
北京時間：2014年3月8日13:50，據人民日報官微消息，越南海軍第五軍區政治處主任竇凱還大校稱，飛機墜落在堅將省土珠島153海里處，是越南馬來領海交界處。越南救援隊已出發。註：這一消息尚未得到馬航確認。
北京時間：2014年3月8日14:47，得知消息後，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平立即作出重要指示，要求外交部和我有關駐外使領館加強與所在國有關部門的聯繫，密切關注搜救進展情況，全力做好應急處置和中國公民善後工作。交通運輸部、民航局等有關部門要立即啟動應急機制，積極配合做好相關工作，並進一步加強民用航空領域的安全檢查，確保民用航空運行絕對安全。
馬航發布會
北京時間：2014年3月8日14:48，發布的仍是「失去聯繫」的消息，也未給記者提問機會。主持人離場時現場一片騷動，場外則一片混亂。家屬休息區外，一名男子稱馬航一再拖延通報具體情況，他對此表示不滿。
未確定墜海
北京時間：2014年3月8日 14:51，路透引述越南國家媒體報道，在越南與柬埔寨交界水域發現飛機殘骸。搜狐網連線中國駐越南使館領事人員，據其介紹，並沒有接到越南有關方面關於馬航空失蹤飛機墜海的消息。使館方面一直和越南外交部、航空管理部門保持聯絡，得到的答覆仍然是不確定航班是否墜海，正等待進一步的消息。
七國前往搜救
北京時間：2014年3月8日 15:30，馬來西亞代理交通部長希沙姆丁·敦·侯賽因當天下午在吉隆坡國際機場附近一家酒店舉行的新聞發布會上說，參與聯合搜救的國家有中國、馬來西亞、印度尼西亞、美國、新加坡、越南及菲律賓。馬來西亞出動了海軍空軍參與搜救。
北京時間：2014年3月8日 16:29，馬來西亞航空公司8日下午更新失去聯絡的MH370航班乘客信息，其中，此前公布的印尼乘客人數由12人減至7人，並增加5名印度乘客。
交通部響應
北京時間：2014年3月8日 17:35，交通運輸部部長楊傳堂組織召開緊急會議，宣布立即啟動一級應急響應，成立馬航失聯客機應急反應領導小組。交通運輸部正密切關注事態發展，積極與國內相關部門及馬、越海上搜救機構和民航局溝通協調;並要求部署在南海的專業救援力量做好備航準備。
搜救過程
位置鎖定，確定殘骸位置
2014年4月11日，身在上海訪問的澳大利亞總理阿博特(Tony Abbott)表示，搜救人員已確認收到了失事航班MH370黑匣子發出的信號,正在爭分奪秒進行搜尋，以趕在信號消失前找到黑匣子。
阿博特稱，搜救隊已經極大地縮小了搜尋範圍，唯一的問題就是黑匣子信號開始逐漸減弱。他本人今晚將與中國國家主席習近平進行私人會談，告知黑匣子搜尋進展。