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MTU原圖鏈接來自 miningmagazine 的圖片

MTU為戴姆勒-奔馳集團屬下公司，是世界領先的柴油發動機製造商，其柴油發動機功率從35kw-9000kw，廣泛用於艦船、重型汽車和工程機械、鐵路機車。

公司簡介

MTU不僅僅製造柴油發動機，還製造面向最終用戶的完整成套產品。

公司歷史

自1899年起，MTU的前身Friedrichshafen engine manufacturer，開始重型發動機製造，以其技術的開創性，為世界發動機行業樹立了諸多里程碑。 1919年的凡爾賽條約，禁止德國公司的產品用於飛行器。因此Friedrichshafen engine manufacturer發動機更多地用於鐵路機車和坦克、軍艦動力，曾在1936年創造了鐵路史上160公里時速的記錄。在1934年，Friedrichshafen engine manufacturer製造了世界上首台渦輪增壓的柴油發動機。此後不斷的創新，使Friedrichshafen engine manufacturer成為世界上最大、最先進的發動機製造商之一。

1960年梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）收購了Friedrichshafen engine manufacturer。 MTU公司前身，德國Friedrichshafen(弗里的希哈芬)製造過Zeppelin（齊柏林硬式飛艇）發動機，Maybach、Zeppelin（邁巴赫、齊柏林）超級豪華轎車及Maybach引擎等最昂貴的德國工業產品，Friedrichshafen的創辦者、天才設計師威廉·邁巴赫在1907年創辦Friedrichshafen以前作為Daimler-Motoren-Gesellschaft(DMG)的技術總監，是第一輛梅賽德斯-奔馳汽車（1901年）的設計者，這是汽車歷史上公認的第一輛現代轎車，而憑藉於此，威廉·邁巴赫在汽車界也被尊稱為「設計之父」。

Friedrichshafen在1960年併入Daimler集團，一個新品牌誕生了：Motoren-und Turbinen-Union Friedrichshafen GmbH(發動機及渦輪機聯盟弗里的希哈芬股份有限公司，簡稱MTU)。自此，MTU Friedrichshafen工廠，成為了鐵路機車引擎，艦船引擎、柴油發電機組引擎的主要製造商。

MTU在中國

2010年9月9日MTU公司在 大同市的工廠山西北方安特優發動機有限責任公司正式投產。

山西北方安特優發動機有限責任公司是由山西柴油機工業有限責任公司與MTU亞洲私人有限公司共同組建的合資企業，投資總額為2824萬歐元。該公司主要生產核電應急柴油發電機組。

2010年11月，MTU公司，北京在京發布了該企業在中國的發展戰略規劃。該企業將把燃油噴射、渦輪增壓、電子系統、廢氣後處理等技術及產品作為未來在中國市場發展的重點。

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