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车刀主偏角

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'''车刀主偏角'''κr—— [[ 基面 ]] 中测量的主切削刃与假定 [[ 进给运动 ]] 方向之间的夹角。
主偏角主要影响 [[ 切削层 ]] 截面的形状和参数,影响 [[ 切削分力 ]] 的变化,并和 [[ 副偏角 ]] 一起影响已加工表面的粗糙度。<ref>[https://wenku.baidu.com/view/cc51f2f6a88271fe910ef12d2af90242a895abab.html?from=search  主偏角κr——主切削刃在基面上的投影与进给方向的夹角。],百度文库,2019-06-21</ref>
==主偏角的定义==
主偏角κr—— [[ 基面 ]] 中测量的主切削刃与假定进给运动方向之间的夹角(tool cutting edgeangle)
通俗的讲就是:主切削刃与进给运动方向的夹角。
==主偏角的作用==
主偏角的功用 影响 [[ 刀具耐用度 ]] , 影响已加工 [[ 表面粗糙度 ]] , 影响 [[ 切削力 ]] 的大小。
===影响刀具耐用度 ===
当主偏角减小, Ff减小、 Fp增加,从而可 能顶弯工件和切削时产生振动。但当偏角 减小, [[ 进给 量f 量]]f [[ 背吃刀量 ]] 不变时,切削宽 度增加,散热条件改善,刀具耐用度提高。
===影响切削力的大小===
当加工刚性差的零件时,为了避免零件产 生变形和振动,常采用较大的主偏角。车 刀常用的主偏角有45°、60°、75°、 90°几种。
系统刚性大、背吃刀量较小、进给量较大、工 件材料硬度高 10 °~ 30° 系统刚性大 、加工 [[ 盘类零件 ]] 30 °~ 35° 系统刚性小 、背吃刀量较大或有冲击 60 °~ 75° 系统刚性小 、车台阶轴、 [[ 车槽 ]] [[ 切断 ]] 90 °~ 95°。
==视频==
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