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关西国际机场于1987年动工兴建、1994年9月4日完工启用，是世界第一座完全以填海造陆建成的机场 <ref>[https://www.sohu.com/a/191493330_794891 日本关西国际机场：完全由填海造陆而建设的飞机场]，搜狐，2017-09-30</ref> ，它同时也是一座海上机场，可不受宵禁限制的24小时运作。该机场在规划初期曾被暂称为关西新机场（関西新空港），或因所在地名而被一小部分地方人士称为泉州机场（泉州空港）。其里程大阪市中心约38千米，可透过高速公路或联外铁道来往，车程最快32分钟。

关西国际机场是日本第二大国际机场，也是日本第一座可24小时运营的机场 <ref>[http://www.shijiebang.com/u3868/blog-17667/ 亚洲主要机场巡礼--日本大阪关西国际机场]，世界邦，2019-12-15</ref> ，更是全世界第一座采民营（公有民营）方式运营的国际机场。根据官方统计，在2005会计年度中，关西机场共有112,579次起降，其中包含72,251次的国际班机起降与40,326次的国内班机起降。总旅客人次16,428,399人，其中包含11,139,336人次的国际旅客与5,289,063人次的国内旅客。总货运量843,368吨，其中大部分都是国际货物运输，占了800,555吨，而国内货物则只有42,813吨。在每周航班数量上，以2006年度夏季（3月26日 - 10月28日）为例，每周有来自56家国内外航空公司203班次的国内航班，与507班次的国际航班，共710班次，其中纯货运航班占了135班次，共享航班号的班机只计算实际起降的班机数量。