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[[File:福州长乐国际机场.jpg|350px|缩略图|右|<big>福州长乐国际机场</big>[http://www.fjta.com/static/uploads/content_img/20150930/1443603845919178.jpg 原图链接][http://www.fjta.com/traffic/detail/50 来自 福州旅游 的图片]]]
'''福州长乐国际机场'''（IATA代码：FOC；ICAO代码：ZSFZ），简称福州机场。由于机场位于[[长乐区|长乐]]东部沿海地区，也被称为长乐机场。福州长乐国际机场于1997年6月23日投入使用，为国内首座完全由地方[[政府]]自筹资金兴建 <ref>[https://k.sina.com.cn/article_6579199722_188269eea00100jl6t.html?from=news 中国首座完全由地方投资的大型现代化国际机场：福州长乐国际机]，新浪网，2019-12-23</ref> 的大型现代化航空[[机场]]。
长乐机场是[[福建省]]主要的国际机场之一，也是[[福州市]]目前唯一的民航机场，同时也是[[福州航空有限责任公司|福州航空公司]]，以及[[厦门航空有限公司|厦门航空公司]]的基地机场。是中国华东地区重要的航空国际口岸之一，中国东南沿海最繁忙机场之一，也是重要的航空客货集散地。机场自通航以来，始终保持着空地人员零死亡的安全记录。
机场拥有62个停机位、17座登机桥、17个安检通道、5个国际出发厅和11个国内出发厅，机场年旅客保障能力1300万人次，飞行区硬件包括一条长宽为3600×45米的跑道，和一条长宽为3600×23米的平行滑行道，飞行区等级为4E级。[[航站楼]]由[[新加坡]]雅思柏设计事务所（RSP）设计，楼体长1032米，进深141米，共有5层。
第一期工程按2005年航空旅客吞吐量650万人次、货邮年吞吐量20万吨为标准进行设计和建设，能起降[[波音]]747-400以及麦道11等大型飞机，满足直飞[[东南亚]]、[[北美]]等地区全重起降要求。根据2011年福州长乐国际机场总体规划，近期目标年为2025年前，规划新建一条远距平行跑道，新跑道预计2020年建成投产，届时实现双跑道运行，能满足旅客吞吐量2850万人次 <ref>[http://news.winshang.com/html/041/8375.html 福州机场二期建设进入报批阶段 将于2018年竣工投用]，赢商网，2014-12-06</ref> 、货邮吞吐量26万吨、飞机起降21.9万架次的保障需求。而远期目标年为2045年前，将再建一条近距平行跑道，届时三条跑道同时运行，能满足旅客吞吐量5650万人次的保障需求。
==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]