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原属军用新舟机场，1966年动工、1970年落成。2009年1月29日经国务院、中央军委批准改扩建并转为军民合用，属4C级支线机场。当年5月4日动工。2012年8月28日正式通航。
原设计时预计2020年旅客吞吐量为30万人,年客机起降架次约4,000架次,货运吞吐量为2,354吨。 2013年12月23日旅客吞吐量已突破30万，提前7年达到规划，2016年突破百万人次大关，2018年突破200万人次，2019年吞吐量为220万人次 <ref>[http://www.zunyi.gov.cn/sy/jlxwq/bmdt/201912/t20191224_36387175.html 遵义新舟机场2019年旅客吞吐量突破220万人次]，遵义政府网，2019-12-24</ref> ，成为贵州省第一个跨入中型机场行列的支线机场。目前，机场二期改扩建工程正稳步推进，计划2021年完成。
==历史==
2018年12月28日，新舟机场改扩建工程民用部分举行动工仪式，民航工作区地基处理及土石方工程试验段项目首先开工。改扩建工程具体建设项目包括在现有跑道基础上向南延长200米，使跑到长度增至3000米；新建一条与跑道等长的3000米×18米平行滑行道一条；新建26个C类机位站坪(含4个货运机坪)；新建航站楼面积60000平方米(含国际11000平方米)，建设停车场面积约40000平方米；新建货运站3600平方米，并按照口岸货运要求设置检验检疫处理区；配套建设航油油库、航管综合楼、消防救援楼、变电灯光站、海关及边检业务用房以及机场酒店等运行保障及生活、服务配套设施，总面积约7.4万平方米。改扩建工程计划于2021年建成投入使用，建成后的新航站区将比现状整体大10倍，并可满足保障年客流量450万人次(含国际25万人次)，货邮运输量12500吨的要求，满足正式航空口岸开放条件。
==参考文献==