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[[File:普惠PW4000７.jpg|350px|缩略图|右|<big>普惠PW4000</big>[http://img.mp.sohu.com/upload/20170624/81e79edf81ee4265adc966d35edf98d7_th.png 原图链接][https://www.sohu.com/a/151604277_774795 来自 搜狐 的图片]]]
'''普惠PW4000'''系列是普惠公司生产的一系列高涵道比[[涡轮风扇发动机]] <ref>[https://www.doc88.com/p-1035420291644.html 高涵道比涡轮风扇发动机发展综述论文]，道客巴巴，2014-05-07</ref> ，由普惠JT9D演化而来，推力在52000至99040磅（230至441千牛）之间，应用范围比JT9D更广，亦是通过ETOPS-180认证的[[发动机]]之一。
==设计及发展==
第三类为扇叶直径112英寸（2.8米）的PW4000-112，专为[[波音777]]开发且是波音777的初始发动机。该系列的试验推力在86760至99040磅（386至441千牛），型号包括PW4074、PW4077、PW4077D、PW4084、PW4084D、PW4090和PW4098。这一型号于1995年6月随[[联合航空]]的[[波音777-200]]投入使用，也是第一款通过ETOPS-180认证的喷气式发动机。除777-300ER、777-200LR和777F之外，波音777的其余型号均可配置PW4000-112系列发动机。
PW4000在JT9D的基础上使用了[[技术]]更先进的材料，应用了全权限数位发动机控制系统，增强了燃料效率和可靠性 <ref>[https://www.sohu.com/a/231129447_332162 波音777的动力之源普惠PW4000发动机设计特点|陈光谈航发146]，搜狐，2018-05-10</ref> 。
==应用机型==
<center>{{#iDisplay:e08417bb9bt|560|390|qq}}</center>
==参考文献==
[[Category:470 製造總論]]