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'''渝西高铁'''（渝西高速铁路），（Chongqing-Xi'an High Speed Railway）即重庆到西安的高速铁路，是西三角（重庆、西安、成都）环形高速铁路通道的一部分，是国家《 [[ 中长期铁路网规划 ]] 》  [1]   “八纵八横”中“包（银）海通道”的重要组成部分，也是《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》十条纵向综合运输通道包头至防城港的一部分。 [2]  

2016年7月13日，国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司联合印发了经 [[ 国务院 ]] 批准的《中长期铁路网规划》通知。《规划》指出：构筑“八纵八横”高速铁路主通道，其中西安到重庆是包（银）海通道的重要组成部分。 通知指出：强化《规划》的指导作用，维护《规划》的权威性和严肃性，不得随意变更《规划》内容。 [[ 科学 ]][[ 组织 ]] 项目建设，加快推进规划项目前期工作，具体建设项目在五年规划中统筹安排，并严格按照国家有关基本建设程序办理。[2] 

 2017年1月10日，重庆市政府公众信息网市交委公开信箱回复网友：渝西高铁已纳入国家《中长期铁路网规划》，其线路走向需在前期工作中，通过经济、社会、 [[ 环境 ]] 、 [[ 地质 ]] 等多方面论证比选后才能确定。我们将积极争取 [[ 国家 ]] 尽早启动项目前期工作，尽快确定线路走向，开工建设。[3] 

 2015年3月，重庆市交委主持召开重庆市铁路中长期规划和“十三五”规划方案座谈会，中铁二院重庆公司详细介绍了规划渝西高铁工作推 进情况和规划方案具体内容。 2016年3月4日，第十二届全国人大四次会议重庆代表团，讨论通过了将《支持重庆加快打造“一带一路”与长江经济带互联互通重要枢纽》 提交十二届全国人大四次会议。全团建议提出，尽管重庆枢纽建设取得积极成效，但综合交通大通道能力仍显不足，亟需国家予以支持。重 庆加快打造“一带一路”与 [[ 长江 ]] 经济带互联互通重要枢纽。 

 2017年1月11日，重庆市交委回复网友《关于西渝高铁走向的咨询》：渝西高铁已纳入国家《中长期铁路网规划》，其线路走向需在前期工 作中，通过 [[ 经济 ]] 、社会、环境、地质等多方面论证比选后才能确定。 

 2017年3月10日，广安市委副书记、市长罗增斌率队赴 [[ 国家铁路总局 ]] 汇报工作，争取渝西高铁过境广安事宜。 2017年8月30日重庆市交委回复网友：渝西高铁已纳入国家《中长期铁路网规划》以及我市规划编制的《重庆市中长期铁路网规划（2016-2030年）》。我们将继续推动铁路总公司加快渝西高铁前期工作，尽快开工建设。具体的线路走向，须根据国家战略发展需求，通过比选沿 线经济、社会、环境、地质等多方面因素后在项目可研和初步 [[ 设计 ]] 阶段逐步确定 （编者注：即具体走向未定） 。