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'''C-46'''突击队员（Curtiss C-46 Commando）是由一种商用高空客机设计转变而来的[[运输机]]。在二战时期，它以“R5C”的型号被美国陆军航空队、[[美国海军]]和美国海军陆战队用于军事运输。它也被飞过它的人称为“鲸鱼”或“柯蒂斯灾难”、“水管工的噩梦”，特别在航空运输司令部（Air Transport Command）机组成员中，它被称为“飞行棺材”。C-46与类似的道格拉斯[[C-47]]空中火车扮演着相似的角色，但未像后者那样得到普遍的生产。在它投入[[生产]]时，它是世界上最大的双引擎飞机，也是二战开始时能投入使用的最大最重的双引擎飞机 <ref>[https://www.sohu.com/a/226415120_685248 “飞行棺材”C-46——驼峰航线的“突击队员”]，搜狐，2018-03-26</ref> 。

C-46的原型机柯蒂斯CW-20，由柯蒂斯-莱特公司的首席飞机[[设计师]]乔治·A·小佩奇（George A. Page Jr.）于1937年设计，为的是对抗当时风头正盛的道格拉斯DC-4与[[波音307]]平流层客机 <ref>[http://mil.qianlong.com/2017/0307/1473744.shtml 波音307大型客机 波音第一款搭载增压客舱的大型客机]，千龙网，2017-03-07</ref> ，该案为私人投资计划。