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'''黄埔区'''是广东省广州市下辖区，位于广州东南部珠江北岸（入海口），地处珠三角核心部位，是中国对外交往的重要口岸。黄埔区属亚热带季风气候，有玉喦书院、炮台群、黄埔军校等景点，曾荣获中国海外高层次人才创新创业基地等称号。

==历史沿革==

2015年9月1日上午，广州市黄埔区举行挂牌仪式。黄埔区委、区人大、区政府、区政协、区纪委的新牌同时揭开，新的黄埔区正式成立。<ref>[https://baike.so.com/doc/6265843-6479264.html | 黄埔港] </ref>

==行政区划==

现辖14个街道、1个镇：萝岗街道、夏港街道、联和街道、东区街道、永和街道、官洲街道、黄埔街道、红山街道、鱼珠街道、大沙街道、文冲街道、南岗街道、荔联街道、穗东街道、长洲街道、九龙镇。

==人口分布==

黄埔区地处北回归线以南，东经113°27′39″～113°27′51″，北纬23°2′25″～23°9′55″之间。东至东江与东莞市麻涌镇相望，东北部与增城市新塘镇接壤，南部临珠江与番禺市相邻，西部与天河区东圃镇相连，北部大田山麓与白云区萝岗镇毗邻。东西宽17.4公里，南北相距13.5公里，总面积为119.42平方公里（约合18万亩），其中陆地面积占77%，水域面积占23%。

==气候特点==

黄埔地区由于受土母岩的影响，蕴藏着丰富、便于开采利用的[[花岗岩]]、[[片麻岩]]、[[砂页岩]]。主要分布在南岗、大沙2个镇的北部。各山丘及部分岗地，各处可找到适宜于烧制砖瓦的泥土资源。

==交通运输==

2018年9月4日，黄埔区、广州开发区与广州地铁集团有限公司举行战略合作协议签订活动，双方在全力推动区内轨道交通建设、运营的同时，结合新一轮线网场站综合体的规划，着力推进轨道交通站点周边的土地储备和地铁车辆段上盖物业及周边地块综合开发，以“地铁+物业”战略为引领，充分发挥轨道交通引领城市发展的作用。

==经济发展==

1990年，“三资”企业数比1985年增长6.2倍；“三来一补”企业增长1.33倍，工缴费收入增加近1倍。外贸出口业务增加了自营出口，外贸收购总值累计1.5亿元，比“六五”期间增长3.27倍。商业、供销、物资部门发挥主渠道作用，稳定和搞活市场。一面抓好国计民生的商品供应，确保“菜篮子”、“米袋子”；另一方面扩大促销，搞活流通，降低费用，刺激消费，扩大销售，提高经济效益。1990年，全区商品总购进额6.78亿元，商品总销售额7.2652亿元，分别比1985年增长5.6倍、5.9倍。财政收入情况良好，1990年财政收入5590万元，比1985年翻两番，年增长率31.9%。“七五”期间财政总收入1.911亿元，比“六五”期间增长3.68倍。交通运输能力和收入大幅度增长，1990年投入营运车辆2649辆，比1985年增长2.5倍；营运收入4883万元，比1985年增长2倍，年增长率24.3%。随着城乡经济发展，全区城乡人民收入有所增加。1990年，全区全民所有制职工人均年工资收入3827元，比1985年增长1.7倍；农民人均年收入2757元，比1985年增长1.23倍。<ref>[https://baike.sogou.com/v124237.htm?fromTitle=%E9%BB%84%E5%9F%94%E5%8C%BA | 黄埔港] </ref>

==第一产业==

2017 年，黄埔区资质以上建筑业企业实现总产 值 157.50 亿 元， 增 长 -8.2%，其中建筑工程产值 57.36 亿元，安装工程产值89.31 亿元，分别下降 21.3%和 4.4%。

==第三产业==