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捷運

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[[File:捷運.jpg | thumb | 300px | 捷運 <br> [https://www.gvm.com.tw/article/55774 原圖鏈接] ]]臺灣'''捷運'''系統是指 [[ 中華民國 ]] 境內各都會區適用《大眾捷運法》的各式軌道 [[ 運輸系統 ]] ,有時 [[ 臺鐵 ]] 捷運化與公車捷運亦被認為是一種形式的捷運,但其在主管機關等方面仍與《大眾捷運法》定義之捷運有所不同。*學理上,因沒有專用路權,而不被認為捷運的 [[ 輕軌 ]] 運輸系統,則被《大眾捷運法》定義為捷運的一種形式。臺灣最早的捷運系統為臺北捷運,該系統於1968年討論是否興建,並於1988年開始興建,最終於1996年開始營運,並為 [[ 臺灣 ]] 目前規模最大的捷運系統;
**第二座系統則為2008年開通之高雄捷運;
**第三座系統桃園捷運則于2017年開通;
**在1990年代初,當時的中華民國政府對於軌道交通有著樂觀的預估,打算在除了在臺北、高雄兩直轄市以外的其餘城市,包含時為省轄市以及縣的桃園、新竹、臺中、嘉義、臺南等都市興建捷運系統。
**一方面減少都市內的通勤壓力,一方面搭配著台灣高鐵的新建,做為位於郊外的高鐵站聯絡市區的工具。
**進入2000年代後,中央政府及各級地方政府財政狀況快速惡化,無力大規模興建捷運系統。又高雄捷運通車後營運狀況不如預期,導致當前中央政府對於新建捷運的態度越趨保守,對各地方政府提交的計畫嚴格審核,造成大多數的興建計畫被迫只能處於紙上作業 。https://www.gvm.com.tw/article/55774
==台北捷運的各項優點==
*1、在月台和火車站完全禁止飲食--每節車廂都很乾淨
*5、車站內外鮮明的顏色識別,令人一目了然路線安排--在紐約車站外,遊客很難知道車站隸屬什麼路線。
*6、月台門的設計令人安心--避免乘客因為失足掉落月台,同時也保障了車上乘客的安全。
*7、台北捷運幾乎從來不誤點--台北捷運一整年的延誤不會超過30次,甚至一整年不會延誤超過5分鐘。
*8、乘客滿意度高達95%--近乎是世界各國無法辦到的程度。
*9、悠遊卡方便萬用、儲值便利--讓悠遊卡也具備蒐藏功能,不僅加值便利、超商也能使用,而且交通費的價格非常便宜。
*10、廁所非常乾淨--廁所近乎30分鐘就有人巡視打掃,因此台北捷運的衛生整潔總是維持在非常亮眼的程度。<ref name="遠見">{{cite web |url=https://www.gvm.com.tw/article/55774 | title= 台北捷運令人驕傲!外媒列10大理由大讚世界第一| language=zh | date=2019-01-25 | publisher=遠見 | author=魯皓平 | accessdate=2020-05-31}}</ref>
==世界各國捷運特色==
*1. 世界最老捷運:London Underground, United Kingdom(1863)--倫敦多條道路已是交通要道,整日壅塞,於是一位律師Charles Pearson在1845年首度提出「渠道裡的火車(trains in drains)」概念。
*2. 世界最環保捷運:Delhi Metro, India(2002)--使用再生煞車系統(regenerative braking system),需要煞車時,馬達可作為發電機,將動能儲存轉化成電能,供給其他裝置,省下30%的能源消耗。
*3. 世界最長的捷運藝廊:Stockholm Tunnelbana(T-bana), Sweden(1950)--大量的壁畫跟天然的石壁,讓長達110公里的斯德哥爾摩地鐵獲得「世界最長的藝廊(world's longest art exhibit)」的美稱。
*4. 世界最「深」的捷運:Saint Petersburg Metro, Russia(1955)(最深的車站為烏克蘭基輔捷運的Arsenalna ,深105.5公尺。)<ref name="The News Lens 關鍵評論">{{cite web |url=https://www.thenewslens.com/article/47049 | title= 捷運除了比快還能比什麼?世界「捷運之最」在這幾個國家| language=zh | date=2016-08-28 | publisher=The News Lens 關鍵評論 | author=孫珞軒 | accessdate=2020-05-31}}</ref>
 
==参考來源==
{{Reflist}}
[[Category:300 科學總論]]
[[Category:400 應用科學總論]]
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