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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''大塚站'''<br><img src="https://4.bp.blogspot.com/-CuGhHU3jVIo/WN9x77T4K7I/AAAAAAAAG7I/P9uXmo5W8QUJYrWlzYTvcFB9mILg5PZFACPcB/s1600/DSC_0490.JPG" width="280"></center><small>[https://maggiekaykie.blogspot.com/2017/04/day61.html 圖片來自maggiekaykie]</small>
|}
'''大塚站'''是[[東日本旅客鐵道]](JR東日本)[[山手線]]的[[鐵路]][[車站]],位於[[日本]][[東京都]][[豐島區]]。
本條目同時收錄與大塚站共構的[[都電荒川線]]'''大塚站前停留場'''。
== 停靠路線 ==
大塚站停靠JR東日本的[[山手線]],大塚站前停留所停靠東京都交通局的[[都電荒川線|都電荒川線(東京Sakura Tram)]],為兩線轉乘站。
JR東日本停靠的是[[環狀線]]山手線電車,其他列車不停靠本站。依據[[特定都區市內]]制度,本站屬「[[特定都區市內#設定區域一覧|東京都區內]]」與「[[東京山手線內]]」。JR山手線的[[日本車站編號|車站編號]]JR山手線為「'''JY 12'''」,都電荒川線(東京Sakura Tram)大塚站前停留場為「'''SA 23'''」。
== 歷史 ==
[[山手線]]的大塚站是山手線(品川 - 新宿 - 赤羽)分岐至[[常磐線]]的路線通車時所設立的車站。原先計畫是在[[目白站|目白]]分岐出線路,通過現在[[文京區]][[大塚 (文京區)|大塚]](現在東京地下鐵丸之內線新大塚站附近)並設站。之後,路線改從[[池袋站|池袋]]分出,因此改至現址開業,並沿用計畫時的站名。本站周邊原稱「巢鴨」(巢鴨村),站前現在有巢鴨警察署,車站周邊與西側、南側也可見到許多以「巢鴨」命名的設施。
車站開業後,「大塚」逐漸成為車站周邊的地名,1969年實施住居表示,新設現在的「南大塚」、「北大塚」。山手線沿線同樣從站名變成町名的例子還有「[[惠比壽 (澀谷區)|惠比壽]]」、「[[代代木]]」、「[[高田馬場]]」、「[[目黑 (東京都)|目黑]]」等。
[[東京都電車|東京都電]]的大塚站前停留場過去也有前往春日、上野廣小路方向的路線。
[[第二次世界大戰]]以前,由於百貨公司與[[花街]]的人潮,原先預定要在大塚建設[[地下鐵]],然而大塚站一帶為低地,當時地下鐵技術無法克服,因而改至南邊地勢較高、原先大塚站預定設站處設[[東京地下鐵丸之內線]][[新大塚站]]。
=== JR東日本 ===
* 1903年([[明治]]36年)4月1日:[[日本鐵道]]車站開業。開始貨運業務。
* 1906年(明治39年)11月1日:依鐵道國有法國有化。
* 1909年(明治42年)10月12日:制定線路名稱,本站屬山手線。
* 1974年([[昭和]]49年)10月1日:廢除貨運業務。
* 1987年(昭和62年)4月1日:[[國鐵分割民營化]],本站為JR東日本車站。
* 2001年([[平成]]13年)11月18日:[[IC卡]]「[[Suica]]」啟用。
* 2009年(平成21年)10月17日:南北自由通道啟用。
* 2013年(平成25年)4月20日:[[月台門]]啟用<ref>[http://rail.hobidas.com/news/info/article/135519.html JR東日本 山手線 2013年度ホームドア使用開始時期を発表] {{Wayback|url=http://rail.hobidas.com/news/info/article/135519.html |date=20170914215444 }} ネコ・パブリッシング ホビダス</ref>。
* 2017年(平成29年)5月15日:業務委託化。成為巢鴨站的被管理站。
=== 東京都交通局 ===
* 1911年(明治44年)8月20日:王子電氣軌道大塚站(現大塚站前停留場)開業。
* 1925年([[大正]]14年)11月12日:東京市電大塚站前電停開業。
* 1942年(昭和17年)2月1日:東京市收購王子電氣軌道,合併為市電大塚站前電停。
* 1971年(昭和46年)3月18日:廢止大塚站前 - 錦糸町間的都電(16系統)。路線與現在[[都營巴士]]都02系統相同。
* 2007年(平成19年)3月18日:IC卡「[[PASMO]]」啟用。
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
[[Category: 731 日本]]
|<center>'''大塚站'''<br><img src="https://4.bp.blogspot.com/-CuGhHU3jVIo/WN9x77T4K7I/AAAAAAAAG7I/P9uXmo5W8QUJYrWlzYTvcFB9mILg5PZFACPcB/s1600/DSC_0490.JPG" width="280"></center><small>[https://maggiekaykie.blogspot.com/2017/04/day61.html 圖片來自maggiekaykie]</small>
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'''大塚站'''是[[東日本旅客鐵道]](JR東日本)[[山手線]]的[[鐵路]][[車站]],位於[[日本]][[東京都]][[豐島區]]。
本條目同時收錄與大塚站共構的[[都電荒川線]]'''大塚站前停留場'''。
== 停靠路線 ==
大塚站停靠JR東日本的[[山手線]],大塚站前停留所停靠東京都交通局的[[都電荒川線|都電荒川線(東京Sakura Tram)]],為兩線轉乘站。
JR東日本停靠的是[[環狀線]]山手線電車,其他列車不停靠本站。依據[[特定都區市內]]制度,本站屬「[[特定都區市內#設定區域一覧|東京都區內]]」與「[[東京山手線內]]」。JR山手線的[[日本車站編號|車站編號]]JR山手線為「'''JY 12'''」,都電荒川線(東京Sakura Tram)大塚站前停留場為「'''SA 23'''」。
== 歷史 ==
[[山手線]]的大塚站是山手線(品川 - 新宿 - 赤羽)分岐至[[常磐線]]的路線通車時所設立的車站。原先計畫是在[[目白站|目白]]分岐出線路,通過現在[[文京區]][[大塚 (文京區)|大塚]](現在東京地下鐵丸之內線新大塚站附近)並設站。之後,路線改從[[池袋站|池袋]]分出,因此改至現址開業,並沿用計畫時的站名。本站周邊原稱「巢鴨」(巢鴨村),站前現在有巢鴨警察署,車站周邊與西側、南側也可見到許多以「巢鴨」命名的設施。
車站開業後,「大塚」逐漸成為車站周邊的地名,1969年實施住居表示,新設現在的「南大塚」、「北大塚」。山手線沿線同樣從站名變成町名的例子還有「[[惠比壽 (澀谷區)|惠比壽]]」、「[[代代木]]」、「[[高田馬場]]」、「[[目黑 (東京都)|目黑]]」等。
[[東京都電車|東京都電]]的大塚站前停留場過去也有前往春日、上野廣小路方向的路線。
[[第二次世界大戰]]以前,由於百貨公司與[[花街]]的人潮,原先預定要在大塚建設[[地下鐵]],然而大塚站一帶為低地,當時地下鐵技術無法克服,因而改至南邊地勢較高、原先大塚站預定設站處設[[東京地下鐵丸之內線]][[新大塚站]]。
=== JR東日本 ===
* 1903年([[明治]]36年)4月1日:[[日本鐵道]]車站開業。開始貨運業務。
* 1906年(明治39年)11月1日:依鐵道國有法國有化。
* 1909年(明治42年)10月12日:制定線路名稱,本站屬山手線。
* 1974年([[昭和]]49年)10月1日:廢除貨運業務。
* 1987年(昭和62年)4月1日:[[國鐵分割民營化]],本站為JR東日本車站。
* 2001年([[平成]]13年)11月18日:[[IC卡]]「[[Suica]]」啟用。
* 2009年(平成21年)10月17日:南北自由通道啟用。
* 2013年(平成25年)4月20日:[[月台門]]啟用<ref>[http://rail.hobidas.com/news/info/article/135519.html JR東日本 山手線 2013年度ホームドア使用開始時期を発表] {{Wayback|url=http://rail.hobidas.com/news/info/article/135519.html |date=20170914215444 }} ネコ・パブリッシング ホビダス</ref>。
* 2017年(平成29年)5月15日:業務委託化。成為巢鴨站的被管理站。
=== 東京都交通局 ===
* 1911年(明治44年)8月20日:王子電氣軌道大塚站(現大塚站前停留場)開業。
* 1925年([[大正]]14年)11月12日:東京市電大塚站前電停開業。
* 1942年(昭和17年)2月1日:東京市收購王子電氣軌道,合併為市電大塚站前電停。
* 1971年(昭和46年)3月18日:廢止大塚站前 - 錦糸町間的都電(16系統)。路線與現在[[都營巴士]]都02系統相同。
* 2007年(平成19年)3月18日:IC卡「[[PASMO]]」啟用。
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
[[Category: 731 日本]]