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伦敦地铁
,→票务
==票务==
地铁站内有售票窗口及自动售票机，可以接受[[信用卡]]、[[借记卡]]、[[硬币]]和[[纸币]]。伦敦地铁站一律采用自动闸机，但各站出入口均有站务员驻守提供协助。交通局鼓励乘客使用非接触式的[[电子票证]]牡蛎卡（Oyster card）、信用卡、签账金融卡，或移动支付如：Apple Pay、Google Pay及三星智付等付款方式，在地铁站、电车、公共汽车和大部分国铁站进行付款。如果以现金购买单程票，收费会比电子票证贵，另外公交不收现金，只能使用牡蛎卡。牡蛎卡能够储值[[旅游]] 游 定期票（travelcard）及小童/[[学生]]/学徒/长者/伤残/退伍军人适用优惠，其他非接触式付费则只会计算普通成人车费。
伦敦地铁使用伦敦轨道运输收费区计算票价，票务与伦敦地上铁、码头区轻铁、伦敦交通局铁路（未来伊丽莎白线）和部分大伦敦内的英国国铁通勤服务兼容，即是说不论中途是否换乘了上述的任何铁路系统都当一程计算。第一收费区大部分在市中心，其边界刚好超过环线的环形段。第六收费区大部分在伦敦偏僻的地方，包括[[希思罗机场]]。收费区一到六覆盖了整个大伦敦区域。大伦敦区以外也有大都会线延伸到收费区七至九。穿梭的收费区数量越多，票价亦相应增加。如果起点或目的地[[车站]]同时位处两个收费区，票价以穿梭最少收费区计算，例如从伯爵宫站（第一和第二收费区）往邱园站（第三和第四收费区），这段旅程当作第二区往第三区。使用随收随付卡乘搭收费区适用的铁路可享有近似定期任搭票的即日车费上限，如果乘客在同一日（凌晨4:30至翌日4:29，适用于通宵地铁时段）或星期一至星期日的车费超过一个指定上限就不会再从随收随付卡扣除金额。车费上限同样按穿梭多少收费区、是否来往第一区和是否在繁忙时段有异，又牡蛎卡与其他的非接触付费的车费上限计算有出入导致牡蛎卡在某些场合下会套用较昂贵的普通成人车费上限。