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''' 港珠澳大桥香港管制站 ''' （英语：Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge Hong Kong Boundary Crossing Facilities，简称大桥香港管制站）位于香港离岛区赤𫚭角 [[ 香港国际机场 ]] 东部的人工岛，内设 [[ 港珠澳大桥 ]] 香港段的出入境管制站。

香港管制站上是一座地标式旅检大楼，由英国 [[ 建筑师 ]] 理察·罗杰斯及凯达环球设计，承建商为礼顿建筑及俊和集团联营公司。大楼面积达9万3千平方米，每日可以为多达17万名旅客人次处理出入境手续。香港管制站的设计以“以人为本、融入自然”的概念兴建，最大特色为延绵起伏的波浪式屋顶 [[ 设计 ]] ，远观有如陆上扬波，及室内 [[ 园林 ]] 及空中 [[ 桥梁 ]] 等。旅检大楼设备大量开启式天窗，可以将自然 [[ 光线 ]] 引进离境大堂，亦可以于火灾时将烟雾以自然诱导方式排出大楼外，使到旅客可以及时疏散。在旅客等候大堂上，所有出入境柜台均排成一线，目标为缩短办理手续的时间，及避免阻碍职员的视线，以提升大堂的保安水平。

香港口岸造价逾304亿港元，工程包括填海建成口岸人工岛及兴建岛上的 [[ 货物 ]] 及旅客检查设施，包括旅检大楼、X光检查大楼、入境事务处及香港海关办公室等。大楼亦设小量 [[ 商店 ]] ，如翠华餐厅、华御结、便利店及银行柜员机。

口岸亦设香港国际机场预办登机服务中心，供旅客办理登机手续和行李托运服务，但现时只有四间 [[ 航空公司 ]] 参与。而旅客亦需预留2.5小时托运行李。

香港口岸连接港珠澳大桥，东北边亦有兴建中的屯门至赤𫚭角连接路（预计2020年落成）通往屯门。西南边赤𫚭角路连接赤𫚭角（香港国际机场）及东涌新市镇，东南边顺朗路则连接北大屿山公路，经 [[ 北大屿山公路 ]] 可通往市区。

=== 本地交通===

2018年10月24日起，部分来往香港国际机场的机场A线巴士绕经或延伸到香港口岸，运输署亦建议其他的机场A线巴士取道香港口岸人工岛离开赤𫚭角。当天亦开设三条B线巴士及一条专线小巴路线来往香港口岸。此外，旅客可使用本地非专营巴士及所有 [[ 香港 ]] 的士前往香港口岸公共 [[ 运输 ]] 交汇处。