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新造站

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[[File: 新造站.jpeg|有框|右|<big> 新造站</big>[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20170826/68e7752acf5a47ab928ce5bb04214b5d.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/167360014_808727 来自 搜狐 的图片]]]
''' 新造站 ''' [[广州地铁4号线| 广州地铁四号线 ]] 的一座车站,于2005年12月26日启用。车站主色调 [[ 红色 ]] 。车站位于番禺区新造镇曾边村曾边大街旁边地底,为四号线大学城专线段首批开通的车站之一。
==车站结构==
=== 车站楼层===
本站共有2层,地面为曾边村,曾边大街及附近村屋及农田,地下一层为站厅;地下二层为4号线 [[ 月台 ]]
==车站站厅==
=== 站厅===
为方便乘客进出,站厅收费区设于站厅南北两侧,周围被车站 [[ 商店 ]] 以及行人通道包围,站厅收费区设有三台扶手 [[ 电梯 ]] 、一组楼梯和一台专用电梯( [[ 升降机 ]] )供乘客来往于站厅及月台层。
新造站站厅设有不同类型的商店供乘客购物,例如有便利店、 [[ 面包 ]] 糕饼店以及洗衣店等,以及少量自助服务设施供乘客享用,包括 [[ 自动售卖机 ]] ,以及“M-Touch”机,可查询地铁线路、首末班车等资讯以及 [[ 地铁 ]] 安全指引的查询,更亦供乘客登记为广州地铁荟会员、查阅奖分、换领奖赏。
== 月台==
本站设有一个 [[ 岛式月台 ]] ,位于曾边村曾边大街附近绿地的地底。
另外,本站北端设有一条单渡线。4号线大学城专线开通时,曾使用这条单渡线进行站前折返。而本站南端则设有一组来往新造 [[ 车辆段 ]] 的出入段线,该组出入段线为存车线的形式,并与正线构成了一组三角线。目前该出入段线已进行相应改造,供4号线短线 [[ 列车 ]] 通过该出入段线折返,短线班次列车在2号月台清客完成后,便会进入该出入段线,折返到1号月台上客。而当4号线的高架段出现故障或是 [[ 台风 ]] 来袭需要停运高架段时,南沙客运港站方向的列车亦会通过此出入段线进行折返,以本站为临时总站。
部分列车在晚低峰收车前需要返回新造车辆段,到达本站2号月台后列车便会清客,随即返回车辆段。
==利用状况==
本站虽名为新造,但车站位置距离新造镇中心800米以上。因此新造镇中心、谷围新村以及镇内其它地方以及邻近的化龙镇、南村镇的镇民则需要通过巴士等其它 [[ 交通 ]] 方式接驳来往新造站。
本站附近原为曾边村的民房为主,但随着 [[ 思科 ]] (广州)智慧城项目落户曾边村,如今曾边村原址已全面清拆并建设该项目以及曾边村回迁房,因此目前车站周边均为工地。
2014年9月,位于新造镇的 [[ 暨南大学 ]] 南校区以及 [[ 广州医科大学 ]] 番禺校区建成并迎接新生,开始有部分学生利用公交接驳至本站,乘坐地铁来往广州市区。
本站为4号线短线车(黄村至新造)的终点站。
==历史==
新造站最早出现在2000年的《近期线网规划实施调整方案》中,作为新出现的4号线的南端终点站。随后本站被列入4号线首通段(大学城专线)工程内,先行建设。2005年12月26日,4号线首通段(大学城专线)正式通车,新造站作为4号线南端终点站而启用。直至2006年12月20日,本站随4号线首通段暂停服务9天,与新造至 [[ 黄阁 ]] 的延长线一同进行调试。12月29日,新造站作为4号线的中途站,随4号线(万胜围至黄阁)开通而重开。
而在7号线的规划当中,本站一度取代 [[ 大学城南站 ]] ,作为4号线与7号线的 [[ 换乘站 ]] 。但在2010年的规划当中,7号线与4号线确定在大学城南换乘,本站改回普通站的地位。
==视频==
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