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新造站原圖鏈接來自 搜狐 的圖片

新造站是廣州地鐵四號線的一座車站，於2005年12月26日啟用。車站主色調紅色。車站位於番禺區新造鎮曾邊村曾邊大街旁邊地底，為四號線大學城專線段首批開通的車站之一。

車站結構

車站樓層

本站共有2層，地面為曾邊村，曾邊大街及附近村屋及農田，地下一層為站廳；地下二層為4號線月台。

車站站廳

站廳

為方便乘客進出，站廳收費區設於站廳南北兩側，周圍被車站商店以及行人通道包圍，站廳收費區設有三台扶手電梯、一組樓梯和一台專用電梯（升降機）供乘客來往於站廳及月台層。

新造站站廳設有不同類型的商店供乘客購物，例如有便利店、麵包糕餅店以及洗衣店等，以及少量自助服務設施供乘客享用，包括自動售賣機，以及「M-Touch」機，可查詢地鐵線路、首末班車等資訊以及地鐵安全指引的查詢，更亦供乘客登記為廣州地鐵薈會員、查閱獎分、換領獎賞。

月台

本站設有一個島式月台，位於曾邊村曾邊大街附近綠地的地底。

另外，本站北端設有一條單渡線。4號線大學城專線開通時，曾使用這條單渡線進行站前折返。而本站南端則設有一組來往新造車輛段的出入段線，該組出入段線為存車線的形式，並與正線構成了一組三角線。目前該出入段線已進行相應改造，供4號線短線列車通過該出入段線折返，短線班次列車在2號月台清客完成後，便會進入該出入段線，折返到1號月台上客。而當4號線的高架段出現故障或是颱風來襲需要停運高架段時，南沙客運港站方向的列車亦會通過此出入段線進行折返，以本站為臨時總站。

部分列車在晚低峰收車前需要返回新造車輛段，到達本站2號月台後列車便會清客，隨即返回車輛段。

利用狀況

本站雖名為新造，但車站位置距離新造鎮中心800米以上。因此新造鎮中心、谷圍新村以及鎮內其它地方以及鄰近的化龍鎮、南村鎮的鎮民則需要通過巴士等其它交通方式接駁來往新造站。

本站附近原為曾邊村的民房為主，但隨着思科（廣州）智慧城項目落戶曾邊村，如今曾邊村原址已全面清拆並建設該項目以及曾邊村回遷房，因此目前車站周邊均為工地。

2014年9月，位於新造鎮的暨南大學南校區以及廣州醫科大學番禺校區建成並迎接新生，開始有部分學生利用公交接駁至本站，乘坐地鐵來往廣州市區。

本站為4號線短線車（黃村至新造）的終點站。

歷史

新造站最早出現在2000年的《近期線網規劃實施調整方案》中，作為新出現的4號線的南端終點站。隨後本站被列入4號線首通段（大學城專線）工程內，先行建設。2005年12月26日，4號線首通段（大學城專線）正式通車，新造站作為4號線南端終點站而啟用。直至2006年12月20日，本站隨4號線首通段暫停服務9天，與新造至黃閣的延長線一同進行調試。12月29日，新造站作為4號線的中途站，隨4號線（萬勝圍至黃閣）開通而重開。

而在7號線的規劃當中，本站一度取代大學城南站，作為4號線與7號線的換乘站。但在2010年的規劃當中，7號線與4號線確定在大學城南換乘，本站改回普通站的地位。

視頻

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