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'''线路所'''，在[[铁路]]系统中是指设置在闭塞区间端点的信号所。线路所通常会出现在[[双线铁路]]区间正线与联络线、疏解线或其他特定线路的交汇处或分离处；或者单线铁路为了分隔区间，提高通过能力而设置，通常不设到发线。设有单发线但不办理客货运业务的单线铁路的[[车站]]，属于越行会让站，通过信号系统确保列车按照列车运行图指定的方向行进 <ref>[http://www.ditiezu.com/thread-536518-1-1.html [其他] 关于线路所 ]，地铁族，2017-10-30</ref> 。

①计轴设备故障复零办法：当发车站至线路所、线路所至接车站区间空闲时，发车站（或接车站）轴数显示器不为零，或者发车站“T××G占用（发车方向）”或接车站“T××G占用（接车方向）”表示灯点亮，区间两端站车站值班员报告[[列车调度员]]。三方共同查明发车站至接车站区间空闲后，列车调度员向两端站发布同意使用计轴复零按钮的调度命令。两端站接到调度命令后．破除计轴复零按钮铅封。同时按下计轴复零按钮，此时，两站计轴复零表示灯闪亮，13s后灭灯，发车站“T××G占用(发车方向)”或接车站“T××G占用（接车方向）”表示灯灭灯，发车站“T××G空闲（发车方向）”或接车站“T××G空闲（接车方向）”表示灯点亮，轴数显示器为零，计轴设备复零，恢复正常 <ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/97143598 铁路线路所的设计 ]，知乎</ref> 。