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宜万铁路宜昌长江大桥

增加 1 位元組, 3 年前
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该大桥是世界同类型铁路桥梁中跨度最大的桥梁。同时,我国首次对该铁路应用的隔振支座属新产品、新技术项目,吊杆索采用平行钢绞线体系等先进技术。
 
宜万铁路宜昌长江大桥的建成,将形成以宜昌为中心,以铁路、公路、水运、航空为主体的立体交叉运输体系,对鄂西地区、川渝地区的国土资源开发,对促进大西北开发和区域国民经济的发展具有十分重要的意义。
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