變更

''' 武汉长江隧道 ''' 位于湖北省 [[ 武汉市 ]] 长江一桥和长江二桥之间，设计为左右两条单洞式隧道，隧道为单向两车道。2008年12月28日通车，为中国首条穿越 [[ 长江 ]] 的隧道，也是武汉首条连接 [[ 武昌 ]] 和汉口的河底隧道。

工程包括长江两岸明挖、暗挖隧道、江中盾构隧道、匝道、引道以及设备采购和安装等项目，涉及深坑、大断面泥水平衡盾构掘进（盾构直径为11.38m）浅埋大跨软弱围岩暗挖施工等工程 [[ 技术 ]] 。隧道总长5049.2单线米，其中左线长2550m，右线长2499.2m。包括过长江段2610m（左右线均为1305m）。盾构隧道工程左线2550m，右线2499m，在二条盾构隧道之间设置了5条联络通道，左右线隧道各在最低点设置一座江中泵房，盾构隧道穿越富含 [[ 水 ]] 的全新统新近沉积粉细砂、全新统沉积粉细砂、中粗砂、 [[ 砂卵石 ]] 层以及志留系砂岩泥岩不同的地层。

该隧道由铁道第四勘察设计院设计， [[ 中铁隧道集团有限公司 ]] 联合体施工。

1999年，武汉市计委委托 [[ 中铁第四勘察设计院集团有限公司 ]] 编制了“武汉长江隧道工程预可行性研究报告”并上报。

2003年10月，武汉过江隧道“预可研”报告通过 [[ 专家 ]] 评审，单建双向4车道的公路隧道提上议事日程。

2004年5月，武汉长江隧道建设工程关于“设计采购施工总承包”公开招标，由中铁第四勘察设计院集团有限公司作为设计单位的中隧集团联合体中标；10月， [[ 中华人民共和国国家发展和改革委员会 ]] 对武汉长江隧道工程项目进行了核准批复；11月，铁四院完成了武汉长江隧道的初步设计，并在同月28日，动工兴建。

武汉长江隧道北起江岸区大智路与铭新街交叉口，下跨长江水道，南至武昌区友谊大道南侧沙湖路，距武汉长江二桥约3.1千米，距武汉长江公铁隧道约1.8千米，距 [[ 鹦鹉洲长江大桥 ]] 约2千米，距 [[ 武汉长江大桥 ]] 约7千米。线路先后下穿中山大道、胜利街、鲁兹故居、汉口江滩公园入口、临江大道、和平大道、友谊大道。