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[[File: 渝长客运专线.jpeg|有框|右|<big> 渝长客运专线</big>[https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/7913657298/1000 原图链接][https://new.qq.com/omn/20190228/20190228B0UV84.html 来自 腾讯网 的图片]]]
'''渝长客运专线'''是中国一条规划中的连接[[重庆市]]与湖南省[[长沙市]]的高速铁路，是渝长厦高速铁路 <ref>[https://www.sohu.com/a/372502362_120421479 渝长厦高铁来了 ]，搜狐，2020-02-12</ref> 的组成部分。
==概况==
2009年07月21日，市三届人大常委会第十一次会议听取了市发改委代表市[[政府]]所作的《关于2009年1至6月国民经济和社会发展计划及扩内需促增长工作情况的报告》。 《报告》显示，今年上半年，我市[[经济]]复苏趋势明显，主要调控目标完成进展好于预期，扩内需促增长工作初见成效。市发改委透露，下半年将有“ 一揽子”扩内需促增长举措，提速 经济发展。其中，国家[[铁道部]]已同意部市共同推进[[重庆]]至[[西安]]、重庆至长沙客运专线规划建设，渝黔 新线、渝怀二线将于年内开工建设。
《重庆铁路枢纽总布置示意图》中首先出现了重庆至长沙的客运专线的标注，由重庆市南岸区茶园新[[重庆东站]]引出。 2009年4月27日，在黔张常铁路预可研阶段时，重庆市黔江区发改委就提出“把黔张常铁路建设成为重庆－长沙客运专线 <ref>[http://www.cngaosu.com/a/2013/0920/432726.html 黔张常铁路有望明年开工 长沙坐火车到重庆仅4小时]，中国高速网，2013-09-20</ref> ，将从根本上改善武陵山区落后的交通状况，有力推动沿线[[少数民族]]地区经济社会实现又好又快发展。”的建议。
==研究规划==
<center>{{#iDisplay:z3076jd01w3|560|390|qq}}</center>
==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]