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[[File:上游型蒸汽机车.jpg|260px|缩略图|右|<big>上游型蒸汽机车</big>[http://n1.itc.cn/img8/wb/smccloud/2015/03/17/142656310124666396.JPEG 原图链接][https://www.sohu.com/a/6542842_121100 来自 搜狐 的图片]]]
'''上游型蒸汽机车'''（SY）是专门用于工矿[[企业]]以及调车、小运转作业所[[设计]]的机车型号，是中国工矿用蒸汽机车中数量最多、生产[[时间]]最长的一种蒸汽机车。中国部分地方支线上依旧能看到它的身影 <ref>[http://www.peoplerail.com/rail/show-456-361528-1.html 胶济铁路博物馆内的上游型蒸汽机车 ]，人民铁道网 ，2017-12-14</ref> 。
==概述==
上游型蒸汽机车最初命名为“工农型”，1959年由大连机车车辆厂与[[唐山机车车辆厂]]联合研制，在解放6型（JF6，即ㄇㄎ6型）蒸汽机车的基础上改进设计。1960年由唐山机车车辆厂修改设计，改名为“上游型”（取力争上游之意），车型代号SY。1961年由唐山厂联合青岛四方机车车辆厂改进设计。于1964年开始批量[[生产]]，由唐山机车车辆厂为主要生产制造厂家。至1999年编号1772的最后一台上游型蒸汽机车出厂后最终停产，累计制造了1820辆。
上游型蒸汽机车的轮式为2-8-2，轴式1-4-1，最大轮周[[功率]]1500马力(1100 kW)，机车总效率为8.5%，构造[[速度]]80公里/小时。为了调车倒车行驶向后瞭望，煤水车后端采用后部倾斜设计，煤仓亦向内收缩 <ref>[https://www.bilibili.com/read/cv4459507 中国蒸汽机车科普（六）——解放6，上游型蒸汽机车 ]，哔哩哔哩，2020-6-23 </ref> 。
==出口==
<center>{{#iDisplay:g0969x9xjqq|560|390|qq}}</center>
==参考文献==
[[Category:447 交通工具工程]]