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精伊霍铁路

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[[File:精伊霍铁路.jpeg|有框|右|<big>精伊霍铁路</big>[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20180728/90d7237a8c504d2f986116fdf6008120.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/243811054_169127 来自 搜狐 的图片]]]
'''精伊霍铁路'''是中国[[新疆|新疆维吾尔自治区]]境内一条铁路,东起[[精河县]][[北疆铁路]]精河站,穿过北[[天山]]主岭,经[[尼勒克县]]、[[伊宁县]]、[[伊宁市]]和[[霍城县]]到达终点[[霍尔果斯市|霍尔果斯]]口岸,并与[[哈萨克斯坦]]铁路相接。线路全长286公里,为新疆首条[[电气化铁路]] <ref>[https://www.sohu.com/a/243955467_99966660 图个明白丨8年往事 新疆精伊霍铁路都经历了什么 ],搜狐,2018-07-28</ref> 。它是中国重点建设工程,继阿拉山口之后中国又一条连接[[中亚]]的铁路通道。
==建设历史==
==技术问题==
线路所经天山支脉科古琴山南麓是新疆雪害发生严重的地区之一,部分地段[[积雪]]长达6个月,风力可达10级,积雪深度达1米,风吹雪和雪崩灾害严重。为此建设了中国首个铁路防风吹雪走廊 <ref>[http://news.sohu.com/20080823/n259153734.shtml 新疆精伊霍铁路建成全国首个铁路防风吹雪走廊],搜狐,2008-08-23</ref> ,全长34公里,有效防范了雪害对运营[[安全]]的威胁。而跨越天山的北天山隧道全长13.6公里,建成时长度居新疆第一,中国第五,地质条件复杂,号称"隧道地质博物馆",施工难度为[[中国铁路]]建设史所罕见。
==营运状况==
250,614
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