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[[File:NY7型柴油机车.jpg|350px|缩略图|右|<big>火车模型NY7型柴油机车</big>[https://imgsa.baidu.com/forum/w%3D580/sign=928d2ff23efae6cd0cb4ab693fb10f9e/fda64f83b2b7d0a20952ca58c0ef760949369aeb.jpg 原图链接][https://tieba.baidu.com/p/5530761396?red_tag=3491149777 来自 央视网 的图片]]]
'''NY7型柴油机车'''是西德亨舍尔公司于1970年代为[[中国铁路]]设计制造的液力传动柴油机车车型之一。该型机车是采用双机组设计的干线货运机车，设有两套相同而又互相独立的动力传动机组，车上装有两台MTU MA 12V 956 SB10高速柴油机，以及两台福伊特L820rU型液力传动装置，机车最大[[速度]]为120公里/小时，机车名义功率为5400马力，最大运用功率为5000马力。除了柴油机型号和个别配件稍有不同，其他如车体结构、设备布置、辅助机组、传动装置、走行装置等部分皆与NY6型柴油机车完全相同。NY7型机车总数共计20台，曾先后配属过[[山海关]]机务段、灵丘[[机务段]]、北京内燃机务段<ref>[https://www.bilibili.com/video/av14868800/?spm_id_from=333.788.videocard.10 1988年NY7型大马力内燃机车牵引北京-莫斯科 国际列车3次 ]，哔哩哔哩，2017-9-28</ref>。