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韩国铁道公社

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韩国铁道公社(朝鲜语:한국철도공사/韓國鐵道公社 Hanguk Cheoldo Gongsa */?),简称国铁(朝鲜语:국철/國鐵 Gukcheol */?)、KNR(Korean National Railroad)或KORAIL,是大韩民国的国营铁路公司,总部位于中部大田广域市东区。韩国铁道从1963年至2004年都是以韩国铁道厅的名义营运,但由2005年1月1日进行公司化,从原本的政府机构改制为国营企业。

韩国铁道公社负责经营韩国国内的客运列车及货物列车,还有韩国高速铁道及首都圈电铁广域电铁区间。

==地区分部==

韩国铁道公社在各地区设立地区分部,以管辖该地区车站铁路等等事务(大概以一“道域”为依地区分部管辖区)。后方会加注地区分部之总部车站以及大致管理地区。

*首尔分部: 首尔站 (京畿道西北部及仁川广域市永宗岛(仁川国际机场)地区)
*首都圈东分部: 清凉里站 (京畿道东部地区,江原道西部地区)
*首都圈西分部: 永登浦站 (京畿道西南部及仁川地区)
*大田忠南分部: 大田站 (忠清南道及大田地区)
*忠北分部: 堤川站 (忠清北道,江原道西南部地区)
*江原分部: 东海站 (江原道东部沿海地区)
*庆北分部: 荣州站 (庆尚北道地区)
*大邱分部: 东大邱站 (庆尚北道南部部分地区,大邱地区,庆尚南道北部地区)
*全北分部: 益山站 (全罗北道地区)
*全南分部: 顺天站 (全罗南道东部地区)
*光州分部: 光州站 (全罗南道西部地区,光州地区)
*庆南分部: 釜山站 (庆尚南道南部地区)

==使用车辆==

旅客客车及发电车以2015年为基准,其余以2017年为基准。

高速铁路

*KTX-I(100000系):46列920辆
*KTX-山川(110000系):24列240辆
*KTX-山川(140000系):15列150辆
*SRT(120000系):22列220辆

电力动车组

*ITX-新村(210000系):23列138辆
*ITX-青春(368000系):8列64辆
*Nuriro号(200000系):7列28辆(原有8列32辆,而第三编组列车因为2014年7月22日在太白线上与无穷花号相撞而报废)
*通勤型电联车(1000系、3000系、311000系、312000系、319000系、321000系、331000系、341000系、351000系、361000系、371000系、381000系、391000系):共304列2486辆。

柴油动车组

*无穷花号柴联车(RDC):动力车38辆,拖车36辆
*都市通勤型柴联车(CDC):动力车16辆,拖车14辆

柴油机车

共289辆

*4400型:59辆
*7100型、7200型、7300型、7400型、7500型:共205辆
*7600型:25辆

电力机车

共175辆

*8000型:4辆
*8100型、8200型:共84辆
*8500型-8200型的改良车款。87辆

客车

共969辆

发电车

共130辆
65,340
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