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===第2代(중저항)===
为迎接1986年第一届 [[ 亚洲冬季运动会 ]] 及1988年夏季奥林匹克运动会,列车开始更改为10编组。第2代列车在1986年至1992年期间分2批生产,车组编号为142-173,配属于里门车辆基地和九老车辆基地。同时列车早期的涂装和外观较第1代列车亦有不同,另外新车投入服务时亦已设有空调设备。在2005年1月1日国营公司化后,列车的涂装更换为红、蓝、白三色。在2003年2月18日大邱地铁纵火案发生后,列车材料全部改为了 [[ 防火材料 ]] 。在2007年,列车的车门及车窗均进行了更新。
由于 [[ 列车 ]] 保养不善,目前车组编号为153、157、163和165早于2006年退役。其余的第2代列车于2012年1月起陆续退役,最后一列服役的第2代列车为173,于2017年3月30日退役。部分列车被保留作特别用途:
*1065、1165:存放在京畿道杨平郡的旧九屯站,用作训练车长用
*1171、1771:存放于庆北专门大学校作 [[ 教学 ]] 用途
===第3代(신저항)===
第3代列车在1994年至1997年期间 [[ 生产 ]] ,所属车组编号为174-181和183-186,配属于九老车辆基地。外观与第2代列车略有不同,但早期涂装与第2代列车相同。在2003年2月18日大邱地铁纵火案发生后,列车 [[ 材料 ]] 全部改为了防火材料。2005年1月1日国营公司化后,列车的涂装更换为红、蓝、白三色。
该批列车预计于2019年起退役。