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SCB-40型为专供佛罗里达准高速铁路“维珍铁路”的机车，和SC-44仅有的细微的差异在于功率较小（4000hp）以延长在高速通勤列车运用状态下的使用寿命。首台SCB-40型于2016年12月下线交付，并在佛罗里达州当地进行测试 ，2018年1月13日起载客运营。其他还有数个通勤铁路公司，如马里兰区域通勤铁路，圣迭戈海岸快铁等也采购了“冲锋者”型，但均为和美铁相同的SC-44型，而非SCB-40。