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武黄城际铁路
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==概述==
主线武汉至黄石城际铁路由 [[ 武汉站 ]] 始发,终点站为黄石市的 [[ 大冶北站 ]] ,正线全长97公里,总投资169.1亿元 [[ 人民币 ]] ,桥隧比为71%。全线设11个车站,分别是武汉、南湖东、流芳、花山南、左岭、葛店南、华容南、鄂州、鄂州东、花湖、黄石北、大冶北。
支线武汉至黄冈城际铁路另设华容东、黄冈西、黄冈、黄冈东4站,全长66公里, [[ 桥梁 ]] 比为67%。其中武冈城际铁路(武汉至黄冈段线路)从武黄城际铁路(武汉至黄石城际铁路)葛店南站引出,在 [[ 鄂州市 ]] 段店镇三江口附近跨 [[ 黄冈长江大桥 ]] 后进入黄州区,经黄冈站,最终抵达黄冈东站。 武黄城际铁路和武咸城际铁路之间还规划有连接线。
==历史==
前期准备
2008年4月时,国家相关部委委托铁四院和 [[ 铁道部 ]] 计划司共同编制规划、提出,建设总里程1085公里的武汉城市圈城际铁路,先期实施武汉至孝感、武汉至黄石两条线路。2008年6月,湖北省发改委、交通厅、 [[ 武汉铁路局 ]] 以及城市圈内9个城市提出了意见,将规划修改后报送到铁道部。2008年11月,国家正式批复,将武汉城市圈城际铁路纳入总体规划。其中包括了武黄城际铁路。
建设开通
车站
武黄城际铁路武汉至黄石段设武汉站、武汉南线路所、肖马杨线路所、花山线路所、花山南站、左岭站、 [[ 葛店南站 ]] 、华容南站、 [[ 鄂州站 ]] 、 [[ 鄂州东站 ]] 、花湖站、黄石北站、大冶北站,武黄城际铁路武汉至黄冈段与至黄石段在武汉站至葛店南站间共线,葛店南站引出支线武冈城际铁路另设华容东站、黄冈西站、 [[ 黄冈站 ]] 、黄冈东站。未来大冶北站和黄冈东站始发的城际动车可在花山线路所运行至城际铁路联络线,届时武黄城际铁路的列车可由流芳站、 [[ 武昌站 ]] 始发,并直通武咸城际铁路其它站点,黄冈东站将通过在建 [[ 黄黄高速铁路 ]] 连接合安九客运专线上的黄梅南站。本线可与武汉地铁4号线在武汉火车站实现换乘。
==视频==