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嘉兴轨道交通
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==历史与规划==
2015年6月12日,《嘉兴市轨道交通线网规划方案》正式向公众征询意见。
2015年6月21日,嘉兴市 [[ 门户网站 ]] 停止向群众采纳线路意见。
2019年上半年,嘉兴增加沪嘉城际,沪平城际。与此同时, [[ 海宁市 ]] 开始嘉海城际预可研。
截至目前,沪嘉城际已被列入 [[ 长江三角洲 ]] 三年行动计划,已经通过国家生态环境部审查,沿线整体控制性规划和车站地区控制性详细规划(调整)已由嘉兴市发展和改革委员会批准。
==线路==
===1号线===
全长约59.1公里,西起新塍,经秀洲大道、中山路进入城市核心区,通过 [[ 火车站 ]] 后进入南湖新区,沿双溪路南北穿过高铁嘉兴南站,再沿南北湖大道经沈荡、于城后进入 [[ 海盐 县|海盐]] 城区。支线通往 [[ 新塍镇 ]] 温泉新城。
===2号线===
全长约63.8公里,北起王江泾镇,沿禾兴路、新气象路南北穿越城市核心区后向东,沿规划道路穿过国际商务区,再沿新07省道连接 [[ 平湖市 ]] 政府和新客站,经当湖路、长胜路进入 [[ 滨海新区 ]] 。
===3号线===
全长约58.9公里,以嘉善客运中心为起点,经嘉善世纪大道 、320 、[[320 国道 ]] 、中环北路转向南,沿昌盛南路至市客运中心,经过王店镇后沿嘉海公路至海宁客运中心。
===4号线===
全长约49.7公里,以桐乡客运中心为起点,经桐乡世纪大道、320国道,途经濮院、洪合、 [[ 机场 ]] ,进入市区沿嘉杭路、由拳路行进,穿越 [[ 沪杭铁路 ]] 后沿中环南路,途经科技城、 [[ 嘉兴工业 园|嘉兴工业]] 区东翼,止于 [[ 新丰镇 ]] 南侧。
===5号线===
全长约63.5公里,作为服务 [[ 滨海新区 ]] 的线路,串联独山港、 [[ 乍浦港 ]] 、海盐大桥新区、海盐县城、南北湖和海宁尖山新区。