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土佐电交通股份有限公司（日语：とさでん交通／とさでんこうつう Tosaden Kōtsū */?），简称土佐电交通，是一家日本高知县的铁路、公交经营业者，主要营办高知县中部及高知市等的路面电车及公交等事业，2014年10月1日由原来的土佐电气铁道、高知县交通及土佐电梦幻服务（土佐电气铁道附属的公交公司）三所公司所合并而成。公司的标志以橙色及绿色为主：绿色代表“安心、安全、舒适”、橙色代表“亲切、快乐、欢喜”，两色合共代表对未来交通事业的贡献；这两色亦是土佐电梦幻服务和高知县交通过往所使用的颜色，因而亦表示保留两社过往长久的历史和传统。
==背景==
早于1990年代，高知县政府已经有意将高知县交通与土佐电气铁路的公交事业进行整合，但因为财务安排上出现问题，三年后合并计划被迫停止。
2013年3月，原土佐电气铁道社长竹本昭和被揭发与暴力团前组长有交情；随后原董事长兼高知县议员西冈寅八郎也被揭发有相同的情况，两人因此宣布辞职；不料，西冈寅八郎再被揭发以利用土佐电气铁道的单据去申领政务调查费，被指有违议员道德，在多方面的压力下，同年11月11日亦宣布辞任当了11届吾川郡代表的县议员职务，15日正式以书面向高知县议会议长及自民党呈交请辞书并获接纳。这次事件，使高知县政府藉重新整治土佐电气铁道的财政和行政架构同时，重新考虑合并事宜。2014年4月，在债务问题及注资上都得到了解决后，正式宣布10月组成新的公司。
==历史==
2014年：
6月3日：土佐电气铁道、高知县交通、土佐电梦幻服务三间公司达成10月1日合并为新公司，并在合并后尽快完成旧公司的各种清盘，提早离职等事宜。
8月13日：新公司名公布，定名为“土佐电交通股份有限公司”（とさでん交通株式会社）。
10月1日：正式接管三间公司的业务及设备，并且额外获得5亿日圆的资助。
==背景==
早于1990年代，高知县政府已经有意将高知县交通与土佐电气铁路的公交事业进行整合，但因为财务安排上出现问题，三年后合并计划被迫停止。
2013年3月，原土佐电气铁道社长竹本昭和被揭发与暴力团前组长有交情；随后原董事长兼高知县议员西冈寅八郎也被揭发有相同的情况，两人因此宣布辞职；不料，西冈寅八郎再被揭发以利用土佐电气铁道的单据去申领政务调查费，被指有违议员道德，在多方面的压力下，同年11月11日亦宣布辞任当了11届吾川郡代表的县议员职务，15日正式以书面向高知县议会议长及自民党呈交请辞书并获接纳。这次事件，使高知县政府藉重新整治土佐电气铁道的财政和行政架构同时，重新考虑合并事宜。2014年4月，在债务问题及注资上都得到了解决后，正式宣布10月组成新的公司。
==历史==
2014年：
6月3日：土佐电气铁道、高知县交通、土佐电梦幻服务三间公司达成10月1日合并为新公司，并在合并后尽快完成旧公司的各种清盘，提早离职等事宜。
8月13日：新公司名公布，定名为“土佐电交通股份有限公司”（とさでん交通株式会社）。
10月1日：正式接管三间公司的业务及设备，并且额外获得5亿日圆的资助。