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4000系电力动车组是首都圈电铁4号线 <ref>[http://shanghai.metrofans.cn/thread-211066-2-1.html 送上首尔地铁1-4号线清晰原版报站几枚]，上海轨道交通俱乐部，2012-05-14</ref> 的第2款列车，分为直流用和交直两用两种车辆，由[[大宇重工业烟台有限公司|大宇重工业]]和现代Mobis负责生产。运行于首都圈电铁4号线的首尔地铁4号线区间，亦包括[[韩国铁道公社]]营运的[[果川线]]和[[安山线]]。在1993年正式使用，取代了只能运行于[[首尔地铁4号线]]的3000系斩波控制列车。列车客舱车门为气动内藏门，每节车厢共4对车门，列车在两端设有紧急出口，目前均为10辆编组，配属于仓洞车辆基地。

4000系列车为[[不锈钢]]车体，内部拥有LED显示屏。在2003年2月18日[[大邱地铁纵火案]] <ref>[https://www.lssdjt.com/d/20030218.htm 韩国大邱市地铁发生特大火灾]，历史上的今天，2003-02-18</ref> 发生后，列车[[材料]]全部改为了防火材料。另外，列车的[[电源]]切换装置在2008年改为自动切换。值得一提的是，本系列的部分列车在首都圈电铁3号线也有服役，型号为[[韩国铁道公社3000系电力动车组]]，只不过在外涂装上有所不同。