''' 河内都市铁路 ''' （ [[ 越南语 ]] ：Đường sắt đô thị Hà Nội／塘鐵都市河內）是越南首都河内市一座兴建中的城市轨道交通系统。根据越南政府在2016年颁布的河内市 [[ 交通运输 ]] 规划（至2030年），河内将兴建12条轨道交通线路（9条都市铁路线，3条单轨铁路）；其中两条线路将在2020年至2023年期间通车，以应付河内市民对 [[ 公共交通 ]] 服务的需求，并解决当地的 [[ 交通 ]] 挤塞问题。
连接呠和河内站的3号线已经在2010年动工，预计在2021年至2022年期间分段通车；而连接吉灵和河东的2A号线也在2011年动工，通车日期不明。施工期间， [[ 河内 ]] 都市铁路2A号线和3号线曾经出现融资困难、施工进度缓慢、 [[ 工业 ]] 意外等问题。
==历史==
=== 前期规划===
河内市是越南 [[ 社会主义共和国 ]] 的首都。1991年河内市取消所有有轨电车线路后，当地 [[ 经济发展 ]] 迅速，人口也开始膨胀；截至2010年（第一条轨道交通线开工的年份），河内市常住人口691万人，栋多、二征夫人、还剑、巴亭郡的平均人口密度更是高达31395人／平方公里。预计到2030年，河内市常住 [[ 人口 ]] 还会增加到800万人。人口膨胀令城市道路的使用量大幅增加，引致严重的空气 [[ 污染 ]] 和交通挤塞，阻碍 [[ 经济 ]] 活动的进行。因此越南政府和河内市人民委员会（市人委，即市政府）便在1990年代末、2000年代初提出兴建都市铁路系统（城市 [[ 轨道交通 ]] 系统）的计划。
[[ 越南 ]] 政府在1998年批复《河内首都至2020年总体规划》的调整方案，提议在河内市优先建设都市铁路系统，兴建5条都市铁路（高架线或地下线），使之成为河内市公共交通系统的骨干。规划方案提出关于公共交通系统的措施，目标是把城市公交运量占出行总量的 [[ 比率 ]] 提升到30%。2002年颁布的《至2020年越南铁路运输业发展总体规划》，以及2006年颁布的《2006—2010年5年经济社会发展计划》也提出相似的建议，并提出都市铁路系统不迟于2010年通车的目标。外国进行的都市铁路规划、研究则包括 [[ 中华人民共和国 ]] 在2004年完成的一项 [[ 可行性研究 ]] ，法国交通工程顾问公司赛思达在2004年至2005年完成的两项可行性研究，以及 [[ 日本 ]] 国际协力机构在2007年应越南政府要求完成的《河内首都综合都市发展规划》。这三个国家的顾问建议河内市修建包括3号线（呠－河内站段）、2A号线（吉灵－河东段）等6条轨道交通线。2008年越南政府批复通过《首都河内至2020年交通运输发展规划》，批准河内市兴建上述的 [[ 城市 ]] 铁路线。