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|<center>'''中央自動車道'''<br><img src="https://globalsapa.c-nexco.co.jp/Content/Images/tw/search/map/img_map@2x.png" width="280"></center><small>[https://globalsapa.c-nexco.co.jp/tw/search/map/ 圖片來自globalsapa]</small>
|}
'''中央自動車道'''是由[[中日本高速公路|中日本高速公路公司（NEXCO中日本）]]所管理，聯絡[[東京都]]與[[山梨縣]][[富士吉田市]]、[[兵庫縣]][[西宮市]]、[[長野縣]][[長野市]]的[[國土開發幹線自動車道]]，本道路同時是連接東京都[[杉並區]]與富士吉田市、[[愛知縣]][[小牧市]]的[[日本高速公路|高速公路]]（[[高速自動車國道]]）。略稱為'''中央道'''（CHUO EXPWY）。舊路線名為'''中央高速公路'''至[[1972年]]為止，是'''唯一'''一條道路名從「○○高速道路」變更為「○○自動車道」的[[高規格幹線道路]]。
== 概要 ==
分支為三條路線。
#中央自動車道富士吉田線（東京都～[[大月市]]～富士吉田市）
#中央自動車道西宮線（東京都～大月市～[[岡谷市]]～西宮市）
#中央自動車道長野線（東京都～大月市～岡谷市～長野市）
由[[小牧JCT]]～[[小牧IC]]間之營業路線名為'''[[東名高速道路]]'''，小牧IC～[[西宮IC]]間為'''[[名神高速道路]]'''，長野線、[[岡谷JCT]]～[[更埴JCT]]間為'''[[長野自動車道]]'''，更埴JCT～[[須坂長野東IC]]間與'''關越自動車道上越線（[[上信越自動車道]]）'''重複。
剩下的富士吉田線與西宮線至東京（[[高井戶IC]]）-小牧JCT間之營業路線名為'''中央自動車道'''（狹義的中央自動車道）。
在2005年10月1日[[日本道路公團]]民營化之後，中央自動車道全線由[[中日本高速道路]]株式會社所管轄。
中央自動車道是東京與地方都市間連結的高速道路中，唯一每方向各只有二車道的道路（一部份正拓寬中），嚴重的交通擠塞情況時有發生。特別是中央高速沿線的[[度假]]勝地林立，在平日與週末的使用者數量差別甚大，在旅遊季節的星期六、日交通擠塞時候，車輛可改行其他路線。
==歷史==
與最初通車的[[東名高速道路]]較早少許開工興建，東名高速道路在數年間全線通車，但中央自動車道由興建至全線通車則花費了約20年的時間。
*1967年12月15日：調布IC～八王子IC間通車
*1968年12月20日：八王子IC～相模湖IC間通車
*1969年3月17日：相模湖IC～河口湖IC間通車
*1972年10月5日：多治見IC～小牧JCT間通車，與東名高速道路連接
*1973年9月6日：瑞浪IC～多治見IC間通車
*1975年3月5日：中津川IC～瑞浪IC間通車
*1975年8月23日：駒根IC～中津川IC間通車
*1976年5月18日：高井戶IC～調布IC間通車
*1976年9月18日：伊北IC～駒根IC間通車
*1976年12月19日：韮崎IC～小淵澤IC間通車
*1977年12月20日：大月JCT～勝沼IC間通車
*1979年11月16日：小牧東IC通車
*1980年3月26日：甲府昭和IC～韮崎IC間通車
*1981年3月30日：小淵澤IC～伊北IC間通車
*1982年11月10日：勝沼IC～甲府昭和IC間通車（'''全線通車'''）
*1986年3月25日：岡谷JCT通車，與長野自動車道連接
*1986年8月28日：與[[東富士五湖道路]]連接
*1986年9月27日：長坂IC通車
*1989年9月27日：上野原IC通車
*1992年3月25日：園原IC通車
*1995年4月14日：稻城IC通車
*2002年3月24日：双葉JCT通車，與中部橫斷自動車道連連接
*2003年3月16日：上野原IC～大月JCT間改建完成（4車道拓寬成6車道（一部7車道），一部線形經過改良。）
*2005年3月19日：土岐JCT通車，與東海環狀道連接
*2006年10月1日：双葉智能IC通車
*2007年6月23日：八王子JCT通車，與首都圈中央連絡自動車道連接
*2008年4月13日：飯田山本IC通車。
*2010年6月28日：富士吉田線路段免收通行費[[社會試驗]]開始。
*2012年12月2日：在山梨縣[[甲州市]]與[[大月市]]交界處的[[笹子隧道]]發生隧道內天花板崩塌事故，造成9人死亡、2人輕重傷。<ref>[https://www.bbc.com/zhongwen/trad/world/2012/12/121203_japan_tunnel.shtml 日高速公路隧道崩塌暴露人禍原因]，bbc，2012年12月3日</ref>
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
[[Category: 731 日本]]
|<center>'''中央自動車道'''<br><img src="https://globalsapa.c-nexco.co.jp/Content/Images/tw/search/map/img_map@2x.png" width="280"></center><small>[https://globalsapa.c-nexco.co.jp/tw/search/map/ 圖片來自globalsapa]</small>
|}
'''中央自動車道'''是由[[中日本高速公路|中日本高速公路公司（NEXCO中日本）]]所管理，聯絡[[東京都]]與[[山梨縣]][[富士吉田市]]、[[兵庫縣]][[西宮市]]、[[長野縣]][[長野市]]的[[國土開發幹線自動車道]]，本道路同時是連接東京都[[杉並區]]與富士吉田市、[[愛知縣]][[小牧市]]的[[日本高速公路|高速公路]]（[[高速自動車國道]]）。略稱為'''中央道'''（CHUO EXPWY）。舊路線名為'''中央高速公路'''至[[1972年]]為止，是'''唯一'''一條道路名從「○○高速道路」變更為「○○自動車道」的[[高規格幹線道路]]。
== 概要 ==
分支為三條路線。
#中央自動車道富士吉田線（東京都～[[大月市]]～富士吉田市）
#中央自動車道西宮線（東京都～大月市～[[岡谷市]]～西宮市）
#中央自動車道長野線（東京都～大月市～岡谷市～長野市）
由[[小牧JCT]]～[[小牧IC]]間之營業路線名為'''[[東名高速道路]]'''，小牧IC～[[西宮IC]]間為'''[[名神高速道路]]'''，長野線、[[岡谷JCT]]～[[更埴JCT]]間為'''[[長野自動車道]]'''，更埴JCT～[[須坂長野東IC]]間與'''關越自動車道上越線（[[上信越自動車道]]）'''重複。
剩下的富士吉田線與西宮線至東京（[[高井戶IC]]）-小牧JCT間之營業路線名為'''中央自動車道'''（狹義的中央自動車道）。
在2005年10月1日[[日本道路公團]]民營化之後，中央自動車道全線由[[中日本高速道路]]株式會社所管轄。
中央自動車道是東京與地方都市間連結的高速道路中，唯一每方向各只有二車道的道路（一部份正拓寬中），嚴重的交通擠塞情況時有發生。特別是中央高速沿線的[[度假]]勝地林立，在平日與週末的使用者數量差別甚大，在旅遊季節的星期六、日交通擠塞時候，車輛可改行其他路線。
==歷史==
與最初通車的[[東名高速道路]]較早少許開工興建，東名高速道路在數年間全線通車，但中央自動車道由興建至全線通車則花費了約20年的時間。
*1967年12月15日：調布IC～八王子IC間通車
*1968年12月20日：八王子IC～相模湖IC間通車
*1969年3月17日：相模湖IC～河口湖IC間通車
*1972年10月5日：多治見IC～小牧JCT間通車，與東名高速道路連接
*1973年9月6日：瑞浪IC～多治見IC間通車
*1975年3月5日：中津川IC～瑞浪IC間通車
*1975年8月23日：駒根IC～中津川IC間通車
*1976年5月18日：高井戶IC～調布IC間通車
*1976年9月18日：伊北IC～駒根IC間通車
*1976年12月19日：韮崎IC～小淵澤IC間通車
*1977年12月20日：大月JCT～勝沼IC間通車
*1979年11月16日：小牧東IC通車
*1980年3月26日：甲府昭和IC～韮崎IC間通車
*1981年3月30日：小淵澤IC～伊北IC間通車
*1982年11月10日：勝沼IC～甲府昭和IC間通車（'''全線通車'''）
*1986年3月25日：岡谷JCT通車，與長野自動車道連接
*1986年8月28日：與[[東富士五湖道路]]連接
*1986年9月27日：長坂IC通車
*1989年9月27日：上野原IC通車
*1992年3月25日：園原IC通車
*1995年4月14日：稻城IC通車
*2002年3月24日：双葉JCT通車，與中部橫斷自動車道連連接
*2003年3月16日：上野原IC～大月JCT間改建完成（4車道拓寬成6車道（一部7車道），一部線形經過改良。）
*2005年3月19日：土岐JCT通車，與東海環狀道連接
*2006年10月1日：双葉智能IC通車
*2007年6月23日：八王子JCT通車，與首都圈中央連絡自動車道連接
*2008年4月13日：飯田山本IC通車。
*2010年6月28日：富士吉田線路段免收通行費[[社會試驗]]開始。
*2012年12月2日：在山梨縣[[甲州市]]與[[大月市]]交界處的[[笹子隧道]]發生隧道內天花板崩塌事故，造成9人死亡、2人輕重傷。<ref>[https://www.bbc.com/zhongwen/trad/world/2012/12/121203_japan_tunnel.shtml 日高速公路隧道崩塌暴露人禍原因]，bbc，2012年12月3日</ref>
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
[[Category: 731 日本]]