變更

事故调查委员会的建议书指出了若干[[技术]]和管理问题。同挑战者号事故一样，航天飞机此后停飞两年。[[国际空间站]]建造暂停，在STS-114前29个月内完全依靠[[俄罗斯联邦航天局]]补给，在STS-121前41个月内替换人员也完全依靠俄航天局。在航天飞机复飞后，主要操作变化包括了彻底的在轨热防护系统检查和为在发现不可修复的损害时待命的救援任务。航天飞机此后也只能前往国际空间站并在必要时以其作为避难所。稍后NASA为修复位于高[[海拔]]低倾角轨道的[[哈勃太空望远镜]]的STS-125开出例外。