求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。

變更

前往: 導覽搜尋

無聊公司

增加 4,911 位元組, 4 年前
建立新條目
[[File:無聊公司.jpg|thumb|frame|right|230px|無聊公司<br/>
[https://www.geekwire.com/2018/elon-musk-shows-off-boring-companys-test-tunnel-tesla-centric-beta-mode 原圖鏈結]
[https://cdn.geekwire.com/wp-content/uploads/2018/12/181218-tesla-tunnel-768x576.jpg 來源出處Geekwire]]]

'''無聊公司''' (英文:Boring Company) 是由特斯拉(Tesla),SpaceX 創辦人[[伊隆‧馬斯克]]所成立, 主要負責開挖隧道的工作,以實踐馬斯克希望能開通地下隧道,解決洛杉磯的塞車問題。<ref>{{Cite Web|url=https://newtalk.tw/news/view/2019-07-29/278615|title=馬斯克的「無聊公司」被認可?獲1.2億美金新融資 助開挖地下隧道|date=2019-07-29|website=Newtalk|accessdate=2020-08-23}}</ref>

==創建無聊公司的原因==

無聊公司的創建由于一次馬斯克的堵車事件。 備受堵車困擾的馬斯克發推文說:“堵車快把我逼瘋了!我要造一台隧道挖掘機,開始挖隧道”。不到1小時,這個項目正式命名為“The Boring Company”,2小時之後他再次發推文:“我們真的要開始挖隧道了。”

馬斯克認為交通堵車是由於過多的人流、車流與有限的道路面積,交通系統依然處於二維空間,要解決堵車,應該像人們解決居住空間問題而建造高樓一樣,要麼向上打造汽車,要麼入地建造多層地下隧道。<ref>{{Cite Web|url=https://tech.sina.com.cn/roll/2020-05-15/doc-iircuyvi3330510.shtml|title=再也不怕堵车!马斯克无聊公司隧道挖好了:明年1月免费开放|date=2020-05-15|website=新浪科技|accessdate=2020-08-22}}</ref>

便開始了馬斯克的挖掘隧道之路,花了近兩年時間,第一條示範隧道位於洛杉磯SpaceX總部所在地霍桑(Hawthorne), 12英尺的狹窄隧道僅能容下一輛小汽車,裝上了導輪的汽車就可以在隧道高速前進,時速約241km。
最驚人的事,馬斯克的汽車隧道成本僅花了1000萬美元,比美國修建地鐵的成本足足減少了99%。 <ref>{{Cite Web|url=https://m.k.sohu.com/d/460817380?channelId=1&page=1|title=马斯克又来建筑业抢饭碗,“无聊公司”一声不吭开挖隧道|date=2020-06-22|website=搜狐|accessdate=2002-08-22}}</ref>


原因是該隧道建在地下,節省了一大筆地面上的拆遷費用。其次,馬斯克的隧道直徑僅有14英尺,而一般來說單車道隧道的標準為28英尺,隧道資金縮小一半能夠把成本降低至少3倍。而用於挖掘隧道的設備TBM, 在經過改裝後提高了效率,只需要一個手柄操作就能進行隧道挖掘,節省了勞動力的成本。 他還將土渣再加工成磚塊,既節省了一筆土渣處理費,還成立了一家磚頭公司。

马斯克的構想并不只是一条单纯的高速隧道,是把特斯拉的电动汽车加上地下高速隧道,构建一个完整的地下交通生态系统,颠覆交通方式。



该LVCC Loop高速隧道拥有3个车站和1条人行隧道。共有两条隧道,第一条2020年2月完成。 5月已完成拉斯維加斯會議中心地下的第二條隧道挖掘工作, 這一耗資5250萬美, 計畫2021年1月對外開放,用於CES展會。<ref>{{Cite Web|url=https://tech.sina.com.cn/it/2020-05-15/doc-iircuyvi3267189.shtml|title=马斯克无聊公司隧道挖好了:明年1月开放(视频)|date=2020-05-15|website=新浪|accessdate=2002-08-22}}</ref>
预计每小时能让4000多人乘坐各款特斯拉汽车通过隧道,
用 Tesla 電動汽車就可以在地下隧道系統以 155 mph的速度行駛,讓
将本需由南大廳與西大廳兩地在地面街道上開車就需要 15 分鐘,
縮短至 1 分鐘左右。
Loop并非真正的公共交通工具,而是为展会的利益所建立,提高运输能力,该服务是免费的。

[[File:拉斯維加斯會議中心南大廳與西大廳地下隧道.jpg|thumb|frame|right|230px|拉斯維加斯會議中心南大廳與西大廳地下隧道<br/>
[https://www.inside.com.tw/article/18924-elon-musk-boring-company-las-vegas-loop原圖鏈結]
[https://inside-assets2.inside.com.tw/2020/2/0ox7i0jxtuvxq9j5hbeygqyw2chh29.jpg?auto=compress&fit=max&w=730&dpr=1來源出處 Inside]]]

隧道还没挖完, 兩間博彩巨头永利及云顶集团與無聊公司规划连接会议中心和两家赌场及酒店的隧道。<ref>{{Cite Web\url= https://www.sohu.com/a/401774396_354973|title=马斯克的“无聊公司”生意红火:隧道还没挖完,就有博彩巨头要下单|date=2020-06-14|website=搜狐|accessdate=2020-08-23}}</ref>

那麼在 LVCC 項目完成後,會從中間的停車場網站分出一條專用行車道路,看起來像是在地上。這條路首先向南延伸,然後轉向西方,經過一個坡道後進入地下隧道,全長約 1 公里,預計會直達永利和安可兩家酒店附近。

==視頻==


==參考來源==
{{Reflist}}
13,548
次編輯