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灰背隼直升机 AW101（2007年前简称EH101）是一种中型军民两用直升机。由英国韦斯特兰直升机公司和意大利阿古斯塔公司共同研发。名为阿古斯塔韦斯特兰的联合工厂在英国约维尔和意大利韦尔贾泰生产，AW101在英国、丹麦和葡萄牙已经投入军用。
==特征==
EH101的机身主要由铝锂结构，驾驶舱可容纳一至二名飞行员，机身模组化、防坠机爆炸设计、可收放前三点式起落架。海军型座舱空间29米，民用型为27.5米，通常可载30名乘客含行李。航电采用双冗余的自动飞行控制系统管制着导航、座舱显示、执行监控、发动机状态。动力引擎采用了主动式振动抑制技术，机舱内噪音和振动低于其他采用涡扇发动机的飞机。因此乘员的疲劳度大幅降低，机身寿命也得到延长。
21世纪初，改良型山猫直升机和EH101旋翼桨叶为复合材料结构，首度采用英国实验旋翼计划弧形桨尖，旋翼拉力比常规桨叶提高30%~40%，改善直升机旋翼的气动特性，使总共五片桨叶达到超长寿命，机尾则有四片桨叶尾桨。
山猫直升机用这种桨叶于1986年8月11日创造了每小时400公里的直升机速度世界纪录。
==航空电子系统==
*BAE系统公司LINS 300 ring laser gyro, Litton公司意大利制LISA-4000 strapdown AHRS （海军版）
*空中战术导航仪（TACAN）, VHF 全向雷达（VOR）, 降落辅助仪（ILS）
*雷达：
*Selex Galileo Blue Kestrel 5000 海上搜索监视雷达（反潜版本）
*Eliradar MM/APS-784 海面扫描雷达（意大利）
*Eliradar HEW-784 海空扫描雷达（限于AEW版本）
*Officine Galileo MM/APS-705B 天气雷达（意大利）
*Telephonics RDR-1600 天气闪避雷达（丹麦）
*Galileo APS-717 搜索监视雷达（葡萄牙）
==性能==
*最大空速限制：309 km/h （167 knots, 192 mph）
*航程：1,389 km（750 nm, 863 mi）
*实用升限：4,575 m（15,000ft）
*爬升率：10.2 m/s（2,000 ft/min）
*旋翼负荷：53.8 kg/m²（11.01 lb/ft²）
*推重比：284.9 W/kg（0.174 shp/lb）
==特征==
EH101的机身主要由铝锂结构，驾驶舱可容纳一至二名飞行员，机身模组化、防坠机爆炸设计、可收放前三点式起落架。海军型座舱空间29米，民用型为27.5米，通常可载30名乘客含行李。航电采用双冗余的自动飞行控制系统管制着导航、座舱显示、执行监控、发动机状态。动力引擎采用了主动式振动抑制技术，机舱内噪音和振动低于其他采用涡扇发动机的飞机。因此乘员的疲劳度大幅降低，机身寿命也得到延长。
21世纪初，改良型山猫直升机和EH101旋翼桨叶为复合材料结构，首度采用英国实验旋翼计划弧形桨尖，旋翼拉力比常规桨叶提高30%~40%，改善直升机旋翼的气动特性，使总共五片桨叶达到超长寿命，机尾则有四片桨叶尾桨。
山猫直升机用这种桨叶于1986年8月11日创造了每小时400公里的直升机速度世界纪录。
==航空电子系统==
*BAE系统公司LINS 300 ring laser gyro, Litton公司意大利制LISA-4000 strapdown AHRS （海军版）
*空中战术导航仪（TACAN）, VHF 全向雷达（VOR）, 降落辅助仪（ILS）
*雷达：
*Selex Galileo Blue Kestrel 5000 海上搜索监视雷达（反潜版本）
*Eliradar MM/APS-784 海面扫描雷达（意大利）
*Eliradar HEW-784 海空扫描雷达（限于AEW版本）
*Officine Galileo MM/APS-705B 天气雷达（意大利）
*Telephonics RDR-1600 天气闪避雷达（丹麦）
*Galileo APS-717 搜索监视雷达（葡萄牙）
==性能==
*最大空速限制：309 km/h （167 knots, 192 mph）
*航程：1,389 km（750 nm, 863 mi）
*实用升限：4,575 m（15,000ft）
*爬升率：10.2 m/s（2,000 ft/min）
*旋翼负荷：53.8 kg/m²（11.01 lb/ft²）
*推重比：284.9 W/kg（0.174 shp/lb）