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''' 绥德站 ''' 是 [[ 太中银铁路 ]] 和 [[ 包西铁路 ]] 的一个车站，位于陕西省 [[ 榆林市 ]] 绥德县，1998年与神延铁路一同开工，2001年开通，后因太中银铁路和包西铁路的建设而扩建。[2] 该站目前办理客货运业务，由 [[ 西安铁路局 ]] 管辖。

绥德火车站，位于陕西省榆林市 [[ 绥德县 ]] 。2011年1月11日，连接晋陕宁三地、贯通中西部的铁路大动脉——太中银铁路正式通车。太原、绥德、银川三地同时举行了通车仪式。太中银铁路全长942公里，是国家路网规划的西北至华北新通道的重要组成部分，东起太原南站，西达包兰线 [[ 迎水桥站 ]] 、银川站，是西北地区通往华北地区最便捷的铁路通道。

素有秦汉名邦、天下名州之称的陕西绥德，自古以来就是兵家常争之地。绥德，地处陕北交通要道。东临 [[ 黄河 ]] 与晋相通，南接八百里秦川，北经米脂、榆林通达内蒙古，故又被世人赋予“旱码头”之美誉。太中银铁路的开通更加稳固了绥德交通枢纽的位置，为绥德招商引资、经济繁荣、文化交流、科技发展注入了新的能量。太中银铁路的开通更加稳固了绥德交通枢纽的位置，为绥德招商引资、 [[ 经济 ]] 繁荣、 [[ 文化 ]] 交流、 [[ 科技 ]] 发展注入了新的 [[ 能量 ]] 。太中银铁路开通以来，每天会有15对30趟列车途经绥德，客流量相比以前成倍增长，淡季日客流量约1000人左右，旺季日客流量为2000人以上，预计随着太中银铁路逐步被人熟知，客流量也将继续稳步增长。太中银铁路顺利通车运营后，绥德成为太中银铁路与 [[ 包西铁路 ]] 交汇的枢纽，也成为陕西省继西安、 [[ 宝鸡 ]] 、 [[ 咸阳 ]] 之后的第四大交通枢纽。从1月11日零时起，绥德实行新的列车运行图。途经绥德站的过往列车共14对28列，可到达 [[ 北京 ]] 、 [[ 上海 ]] 、 [[ 天津 ]] 、 [[ 呼和浩特 ]] 、 [[ 成都 ]] 、 [[ 太原 ]] 、 [[ 郑州 ]] 、 [[ 石家庄 ]] 、 [[ 哈尔滨 ]] 、银川、 [[ 乌鲁木齐 ]] 等国内一线城市及沿途众多城市。目前，榆林境内的旅客列车运行速度保持在每小时100至120公里之间，今年“五一”前将提速至每小时160至180公里，届时目前运营的列车运行时间还会缩短。据了解，绥德城区内将陆续新增2个售票点，加上目前的电信局售票点，城区售票点将达到3处。