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綏德站是太中銀鐵路和包西鐵路的一個車站,位於陝西省榆林市綏德縣,1998年與神延鐵路一同開工,2001年開通,後因太中銀鐵路和包西鐵路的建設而擴建。該站目前辦理客貨運業務,由西安鐵路局管轄[1]。
簡介
綏德火車站,位於陝西省榆林市綏德縣。2011年1月11日,連接晉陝寧三地、貫通中西部的鐵路大動脈——太中銀鐵路正式通車。太原、綏德、銀川三地同時舉行了通車儀式。太中銀鐵路全長942公里,是國家路網規劃的西北至華北新通道的重要組成部分,東起太原南站,西達包蘭線迎水橋站、銀川站,是西北地區通往華北地區最便捷的鐵路通道。
綏德成陝西省四大交通樞紐之一
素有秦漢名邦、天下名州之稱的陝西綏德,自古以來就是兵家常爭之地。綏德,地處陝北交通要道。東臨黃河與晉相通,南接八百里秦川,北經米脂、榆林通達內蒙古,故又被世人賦予「旱碼頭」之美譽。太中銀鐵路的開通更加穩固了綏德交通樞紐的位置,為綏德招商引資、經濟繁榮、文化交流、科技發展注入了新的能量。太中銀鐵路的開通更加穩固了綏德交通樞紐的位置,為綏德招商引資、經濟繁榮、文化交流、科技發展注入了新的能量。太中銀鐵路開通以來,每天會有15對30趟列車途經綏德,客流量相比以前成倍增長,淡季日客流量約1000人左右,旺季日客流量為2000人以上,預計隨着太中銀鐵路逐步被人熟知,客流量也將繼續穩步增長。太中銀鐵路順利通車運營後,綏德成為太中銀鐵路與包西鐵路交匯的樞紐,也成為陝西省繼西安、寶雞、咸陽之後的第四大交通樞紐。從1月11日零時起,綏德實行新的列車運行圖。途經綏德站的過往列車共14對28列,可到達北京、上海、天津、呼和浩特、成都、太原、鄭州、石家莊、哈爾濱、銀川、烏魯木齊等國內一線城市及沿途眾多城市。目前,榆林境內的旅客列車運行速度保持在每小時100至120公里之間,今年「五一」前將提速至每小時160至180公里,屆時目前運營的列車運行時間還會縮短。據了解,綏德城區內將陸續新增2個售票點,加上目前的電信局售票點,城區售票點將達到3處[2]。
旅客列車目的地
列車所屬路局 | 目的地 |
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北京西站、天津站、西安站、西寧站 | |
重慶北站、呼和浩特東站 | |
成都站、哈爾濱站、佳木斯站、齊齊哈爾站、烏魯木齊站 | |
成都東站、呼和浩特站、呼和浩特東站、昆明站、上海站、西安站 | |
青島站、銀川站 | |
杭州}站、上海站、銀川站 | |
福州站、呼和浩特東 | |
長春站、重慶北站 | |
北京西站、烏魯木齊南站 | |
安康站、寶雞站、北京西站、神木站、烏海西站、西安站、銀川站、榆林站 | |
銀川站 |
視頻
綏德站 相關視頻
參考文獻
- ↑ 陝北地區最大的火車站——綏德站 ,搜狐,2019-12-14
- ↑ 陝西省綏德縣今後主要的四座火車站一覽 ,搜狐,2020-04-23