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瑞奇在滑翔機項目上創下不少世界紀錄。另外，除[[Ju 87俯衝轟炸機]]和[[Do 17轟炸機]]以外，還是首位[[:de:Focke-Wulf_Fw_61|Fw 61]]直升機的女性駕駛人。她的卓越飛行技術從1930年代後半至40年代初一直都是[[國家社會主義德意志工人黨|納粹]]的[[政治宣傳]]代表。

1938年，在柏林[[汽車展覽]]會的展場[[:de:Deutschlandhalle|德意志會館]]，做了一次以世界第一架實用直升機－[[:de:Focke-Wulf|Focke Wulf]] Fw61為主題的室內展示飛行。只是當時的觀眾不懂直升機在科技上的意義，評價不高，倒是不久後因此由空軍授予軍事飛行勳章。

==二次大戰期間經歷==

1939年，瑞奇從事試飛噴射動力[[Me 262戰鬥機]]和火箭動力[[Me 163戰鬥機]]的工作。在Me 163的第五次試飛時發生事故受了重傷，意識不清，在醫院住了5個月。1941年3月27日，由帝國元帥[[赫爾曼·戈林]]授予黃金打造的飛行員與偵查員聯合勳章。領章時，瑞奇矮小的身高（155cm）讓戈林感到不可思議，頒給時很誇張的張開雙手。瑞奇很惱怒，但她自己也作了這個誇張手勢領章。28日，由元首[[阿道夫·希特勒]]授予二級鐵十字勳章，成為德國有史以來少數獲頒二級鐵十字勳章的女性。

==戰後==

戰後德國人被禁止駕駛飛機，但不久後獲准駕駛滑翔機，瑞奇在西班牙滑空大會奪得第三名，持續刷新含女性高度飛行紀錄（6848m）在內的世界紀錄。1959年，應[[賈瓦哈拉爾·尼赫魯|尼赫魯]]總理邀往印度，1961年，應[[約翰·甘迺迪|甘迺迪]]總統邀往美國，1962-1969年間也居住在創立了黑人首間飛行學校的[[加納]]。

另外，在1970年代，包含在[[阿帕拉契山脈]]的715km（1976年）、802km（1979年）飛行紀錄在內，刷新了滑翔項目的女性世界紀錄，也在第一屆世界直升機大會奪得女性項目的第一名。