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| 圖像 = [[File:北京大兴国际机场.jpg|缩略图|居中|[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20180626/a673ab5d5c304e03bb709cfc17f4b017.jpeg 原图链接]]]}}

[[北京大兴国际机场]]（Beijing Daxing International Airport，IATA：PKX，ICAO：ZBAD），是建设在北京市大兴区与[[河北省]][[廊坊市]]广阳区之间的超大型国际航空综合交通枢纽。北京大兴国际机场位于北京市大兴区礼贤镇、榆垡镇及廊坊市广阳区，与天安门的直线距离46千米，距首都机场67千米，距[[天津滨海机场]]85千米，距廊坊市中心26千米，距保定市中心86千米。机场本期建设四条跑道及一条军民两用跑道（即[[空军南苑新机场]]），70万平米航站楼，客机近机位92个，计划于2019年年底建成，在客流达到4500万人次时，建设第一卫星厅，使航站楼面积达到82万平方米，客机近机位137个，使其满足7200万人次的设计能力。2018年7月6日，《北京新机场建设与运营筹备总进度综合管控计划》正式发布，明确北京新机场及其配套工程将在2019年6月30日竣工验收，2019年9月30日投入运营。<ref name="澎湃">{{cite web |url=https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_2440895 |title=定了！北京新机场名称确定为“北京大兴国际机场”| accessdate=2019-08-27}}</ref>2019年8月9日，记者在相关机票预订网站查询发现，9月30日正式投入运营的北京大兴国际机场，部分航班已可以下单预订。<ref name="新京报">{{cite web |url=http://www.bjnews.com.cn/wevideo/2019/08/10/613635.html |title=北京大兴国际机场航班机票开售 机场代码为PKX| accessdate=2019-08-27}}</ref>

根据2016年中国国务院已经批复国家发展和改革委员会印发的《北京新机场临空经济区规划(2016—2020年)》，北京市将与河北省合作共建临空经济区。初步规划，临空经济区总面积约150平方公里，其中北京部分约50平方公里、河北部分约100平方公里。

这座全球首座双层出发设计的航站楼将与国内最宽的机场高架桥顺利“连体”，打通了为航站楼机电安装和装饰装修工程提供物料运输的通道，将大大缩短施工周期，将有效推进新机场航站楼主体工程施工。<ref name="东方网">{{cite web |url=http://news.eastday.com/s/20180428/u1ai11399715.html |title=北京新机场航站楼前高架桥顺利合龙，用钢量3.5万吨| accessdate=2019-08-27}}</ref>

===航线航点===

根据2016年7月民航局相关文件，中国南方航空公司、中国东方航空公司等天合联盟的全部会员航空公司将搬迁至新机场。[[中国国际航空]]公司等星空联盟成员和[[海南航空]]将留守北京首都国际机场。下列航空公司均为搬至新机场的航空公司。<ref name="新华网">{{cite web |url=http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/m.xinhuanet.com/bj/2017-12/07/c_1122075513.htm |title=新航站樓空間有多大 放個“水立方”| accessdate=2019-08-27}}</ref>

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===设计参数===

北京新机场航站楼形如展翅的凤凰，与T3航站楼“一”字造型不同，新机场是五指廊的造型，换句话说是5条腿的放射形，这个造型完全以旅客为中心。整个航站楼有82个登机口，但是旅客从航站楼中心步行到达任何一个登机口，所需的时间不超过8分钟。新机场选址的位置在北京、天津和雄安中间的位置上，除了高速公路外，新机场地下巨大的轨道交通网可以把京津冀周边的旅客快速运达。共有五条轨道线路在机场外围整合并列为一组，沿新机场中轴贯穿航站区，依次分别是，[[京霸城际]]、机场快轨、R4/S6、预留线和廊涿城际。新机场的地下东西两侧是城际铁路和高铁，中间三条是机场专线和地铁。五条线路站台区总宽度约270米，下了高铁，有扶梯直接到新机场的楼内，换乘非常便捷，人们从丰台火车站坐高铁可以直接换乘，或者从雄安坐高铁到新机场，甚至从[[石家庄]]、[[太原]]都可以乘坐高铁到新机场。

===货运站竣工===

2019年5月28日，北京大兴国际机场南方航空基地国际货运站工程竣工，是新机场首个竣工的货运站建设项目。作为[[南方航空]]在新机场的五大功能区之一，该货运站总建筑面积25127平方米。<ref name="搜狐">{{cite web |url=http://www.sohu.com/a/317198314_343156 |title=北京大兴国际机场首个货运站竣工| accessdate=2019-08-27}}</ref>

===绿色环保===

北京市政协召开新机场建设提案办理协商会，北京市发改委相关负责人透露，新机场计划于2018年完成主体工程，2019年建成投入使用，轨道交通专线也将于2019年同时开通。根据优化方案，旅客到最远登机口步行距离仅630米左右。

新机场项目除空管监视系统的自动化和雷达设备采用邀请招标方式外，工程勘察、设计、施工、监理和重要设备材料采购等均采用公开招标方式，招标组织形式为委托招标。

===一市双场===

首都新机场工程于2014年12月26日正式开工建设。新机场位于北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间。2019年建成投产后，将使北京成为继上海之后中国第二个面对“一市双场”挑战的城市。

===未来发展===

2019年建成的部分为新机场一期，即：新机场北航站楼，满足年吞吐量4500万人次的需求，一期完成后二期将同步开建，于2025年达到7200万人次的吞吐量。但在短期内，该机场无法超越北京首都国际机场。长期来看，该机场距离市区更远，未来一定是主营国际航班，因此，远期吞吐量将超越首都机场。

===公路===

新机场高速公路（南四环—北京新机场）北起南四环路公益东桥，道路线位向南沿现状槐房路布设，经南环铁路、通久路、小龙河、京良路东延、西红门路后线位折向东避让团河行宫并继续向南沿团河北路布设，经黄亦路、南五环路、清源路、凤河、新凤河、通黄路、南六环路，线位折向西南经大龙河并上跨[[京沪铁路]]、下穿[[京沪高铁]]，与轨道交通新机场线和京霸城际铁路线共走廊带布设，继续向南经魏永路、房黄亦联络线、庞安路、规划东南部过境通道、规划新机场北线高速、天堂河、终点至新机场北侧用地边界，线路全长35公里。

北京地铁20号线（R4线）是一条规划中的连接南北两机场的大站快线，两端设站是首都机场3号航站楼站和大兴机场北航站楼站，未来可以通过这条地铁线实现北京两个机场的接驳交通。

2019年5月，北京轨道交通新机场线一期工程正在进行装修、设备安装、铺轨工作。预计5月底实现全线轨通，7月初开始试运行。<ref name="中研网">{{cite web |url=http://www.chinairn.com/hyzx/20190513/085345846.shtml |title=大兴国际机场最新消息 大兴国际机场5月13日开始试飞 大兴国际机场多久开通?| accessdate=2019-08-27}}</ref>

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[[Category:交通设施]]