9,017
次編輯
變更
無編輯摘要
''''福州连接线高速公路'''，又称'''沈海高速公路福州连接线'''（简称'''福州连接线'''），是[[福建省]]的一条高速公路，省高速编号为S51（原编号S15<small>21</small>），是[[福厦高速公路 (1999年通车)|原福厦高速公路]]的一部分，起于秀宅互通， 终于{{China Expwy Name|G15}}黄 終於G15 瀋海高速黃 石 枢纽 樞紐 ，于1999年9月25日通车<ref>{{Cite web|title=泉厦高速公路：福建省第一条高速公路 - 新中国成立70周年·福建印记展示 - 东南网|url=http://www.fjsen.com/zhuanti/2019-08/05/content_22579152.htm|accessdate=2020-11-08|work=www.fjsen.com}}</ref>。
福州连接线高速，简称“福州连接线”，又称“福泉连接线”、“福泉福州连接线”，是中国福建省福州市境内一条连接仓山区与长乐区的已城市快速路化的高速公路，为福建省第一条高速公路福厦高速公路福泉段组成部分。
福州连接线1997年10月开工建设，1999年9月25日通车运营 ；2012年5月全线市政化，2014年以后逐步改造为城市快速路 。
福州连接线南起福州市 [[ 长乐区 ]] 福州枢纽互通，北至福州市仓山区秀宅互通（市政化段），全长11千米 ，城市快速路化后设计速度为80千米/小时 。
==建设历程==
1989年，福建省第一条高速公路福州—厦门高速公路（福厦高速公路）被原交通部列为“八五”期间第一批公路建设重点项目 。
1990年，福建省人民政府决定将福厦高速公路分为福州— [[ 泉州高速公路 ]] 和泉州—厦门高速公路两部分，进行分段建设。
1993年6月，原交通部印发《国道主干线系统规划》 [6] 。国道主干线系统由“五纵七横”12条国道主干线和公路主枢纽及信息系统构成，是全国公路网的主骨架，主要路线都采用高速公路技术标准。其中“五纵”的第1纵表述为“同江－三亚（含珲春－长春支线）”。福厦高速公路为同三高速公路（编号G010，又称“010国道”）福建段组成部分。
1997年9月23日，福州—泉州高速公路被批准开工；10月，该线路正式开工（乌龙江特大桥今属福州连接线高速）。
2014年上半年，福州连接线开始进行城市快速路改造。
2017年2月20日， [[ 福建省 ]] 发布《福建省高速公路网规划（2016-2030年）》 ，布局为“六纵十横”，《海峡西岸经济区高速公路网布局规划（修编）》（2008-2020年）被取代，福州连接线在新规划中被明确为“六纵十横”的第1纵沈海高速公路的第1条支线，命名变更为福州连接线高速。(注：但至今仍有新闻报道称之为福泉福州连接线。)
2018年8月，福州连接线启动B段“六改八”扩容改造，并将建设双向四车道的辅道 。