變更

《'''车辆与动力技术'''》是 [[ 中国科学技术协会 ]] 主管、中国兵工学会主办 [[ 北京理工大学 ]] 和北方车辆研究所承办、《车辆与动力技术》杂志社编辑出版的国家级学术类科技期刊。国内外公开发行。其宗旨是反映车辆与发动机领域的最新科研成果，促进学术交流，推动学科发展，培养科技人才，为社会主义现代化建设服务。主要内容有试验研究、性能研究、设计与计算、强度与可靠性、结构分析、噪声与振动、工艺与材料、电控技术、增压技术、排放与环保、实践研究以及与上述有关的专题报告和综述。读者对象是从事车辆与发动机理论研究、 [[ 工程设计]]<ref>[https://www.sohu.com/a/434398391_120905663 工程设计让你的想法变成现实]，搜狐，2020-11-26 </ref>、教学、试验、产品开发和使用维修的科技工作者以及高等院校师生。曾用刊名：兵工学报.坦克装甲车与发动机分册。

试验研究、性能研究、 [[ 设计 ]] 与 [[ 计算 ]] 、结构分析、排放与环保、噪声与振动、综述。

[[ 国家图书馆 ]] 馆藏

[[ 上海图书馆 ]] 馆藏   知网收录(中)

[[ 中国期刊全文数据库 ]] （CJFD）

[[ 北 京 大 学 图书馆 |北大图书馆]] 收录期刊

1论文要求主题明确、论据充分、 [[ 数据 ]] 可靠、 [[ 逻辑 ]] 严密、文字简练、图表清晰。

3每篇 [[ 论文 ]] （含图表）应不超过6000字，综述不超过8000字，科研实验与研究报告不超过4000字。来稿要求为A4纸打印稿，一式二份。

4物理量和单位符号要执行国家标准。 [[ 表格 ]] 一律使用“三线表”。

5文中易混淆的外文 [[ 字母 ]] 应标明文种、字体和大小写。上下角标要标准清楚。

6要提供清晰、 [[ 准确 ]] 的底图。图中的文字不宜过多，坐标中的标值、标值线必须清楚，标目应使用标准的物理量和单位符号。

7参考文献选用主要的、公开发表的文献。参考文献采用顺序编码制，按文中出现的顺序编号。内部 [[ 资料 ]] 、待发表的文献不得引用。几种常见文献的著录格式如下：

专著：[序号]著者.书名[M].出版 [[ 城市 ]] 名：出版单位，出版年.起止页码.

专利：[序号[专利所有者.题名[P]. [[ 专利 ]] 国别：专利号，出版日期.

[[ 标准 ]] ：[序号]标准号，标准名[S].

文献作者3名以内全部列出，4名以上则列出前3名，后加“等”，英文用“etal”。外文作者书写时，姓前名后，西语 [[ 国家 ]] 作者名缩写为首写字母，不加缩写点。

8论文如果是 [[ 国家自然科学基金 ]] 资助项目或其他基金资助项目，请在首页地脚出注明。

注意：以上信息不代表本站观点，本站不是中国车辆与动力技术杂志官网，直投稿件的朋友建议直接联系杂志社 [[ 编辑部!]]！