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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''氣仙沼港站'''<br><img src="https://pic.pimg.tw/taipei11827/1548929342-2039339386.jpg" width="250"></center><small>[https://taipei11827.pixnet.net/blog/post/45941451 圖片來自網站名稱]</small>
|}
'''氣仙沼港站'''，（[[日語]]：気仙沼港駅|hg=けせんぬまこうえき|rm=Kesennumakō eki|f=y），是[[日本國有鐵道]]（[[國鐵]]）的[[氣仙沼線]]貨物支線[[貨運車站]]（[[終點站]]）<ref>[https://www.hk01.com/%E5%8D%B3%E6%99%82%E5%9C%8B%E9%9A%9B/304513/311%E5%9C%B0%E9%9C%87-%E6%B5%B7%E5%98%AF%E8%A1%9D%E6%93%8A%E9%81%BA%E5%9D%80-%E6%B0%A3%E4%BB%99%E6%B2%BC%E5%90%91%E6%B4%8B%E9%AB%98%E4%B8%AD%E6%88%90%E9%9C%87%E7%81%BD%E7%B4%80%E5%BF%B5%E9%A4%A8%E5%B0%8D%E5%A4%96%E9%96%8B%E6%94%BE 【311地震】海嘯衝擊遺址 氣仙沼向洋高中成震災紀念館對外開放]，香港01，2019-03-11</ref> <ref>[https://taipei11827.pixnet.net/blog/post/45941451 重現笑容再訪氣仙沼─日本岩手‧宮城寶可夢(神奇寶貝)列車@ 旅行，微風往事]，痞客邦，2018-06-08</ref> 。
==簡介==
氣仙沼港站，位於[[日本]][[宮城縣]][[氣仙沼市]][[魚市場]]前8番25號，
*啟用日期:1956年（[[昭和]]31年）4月11日，
*關閉日期:1979年（昭和54年）11月1日。
宮城縣氣仙沼市是[[三陸海岸]]中最大的[[漁港]]，雖非一般的[[觀光地]]，但作為[[東日本大地震]]（[[311地震]]）中首當其衝的災區。
距離[[仙台]]車程約三小時的氣仙沼市，在[[東日本大地震]]中遭受重創的後經過幾年的重建，如今已經恢復大部分的機能，也努力地振興[[觀光]]，還能搭乘[[寶可夢]]列車前往當地。這裡有充滿設計感的[[美術館]]、[[演員]][[渡邊謙]]開的咖啡店、各式[[海鮮]]販售等，是來東北深度旅遊的好選擇。
宮城縣氣仙沼市是[[311大地震]]中受災最嚴重的地區之一，[[海嘯]]衝擊沿岸地區的同時，破壞[[輸油設施]]造成大規模[[火災]]，造成嚴重傷亡。根據官方數字，氣仙沼市在[[地震]]中死亡人數高達1214人，共8483棟樓房全塌。位於市內的[[氣仙沼向洋高中]]同樣遭受海嘯衝擊，海水一度湧進校園第三層，但幸好師生已在事前避難，校內無人傷亡。校舍經修復後成為[[紀念館]]，在周日（2019-03-10）正式對外開放。
== 車站周邊 ==
魚市場附近在2011年（平成23年）3月11日發生[[東日本大震災]]（[[2011年日本東北地方太平洋近海地震|東北地方太平洋近海地震]]），地震引發海嘯，而受到較大損害。後來車站附近進行復興工程，進行大規模土地重整項目，因此現時不能尋找廢線遺蹟。
* 氣仙沼魚市場
* {{Translink|ja|気仙沼漁港|氣仙沼漁港|氣仙沼港}}
* {{Translink|ja|ミヤコーバス|宮交巴士}}{{Translink|ja|ミヤコーバス気仙沼営業所|宮交巴士氣仙沼營業所|氣仙沼營業所}}
== 相鄰車站 ==
;日本國有鐵道
: 氣仙沼線（貨物支線）
:: [[南氣仙沼站|南氣仙沼]]－'''氣仙沼港'''
== 歷史 ==
[[氣仙沼站]]至魚市場的臨港線開通時此站啟用<ref>[http://www.city.kesennuma.lg.jp/www/contents/1281683295044/index.html ◆ 気仙沼市魚市場の歴史｜地方卸売市場 気仙沼市魚市場](日語 - 氣仙沼市</ref>。此站位於魚市場內，車站內主要運送[[海產]]。
* 1956年（[[昭和]]31年）4月11日 - 國鐵[[大船渡線]]貨物支線氣仙沼站至此站之間開通，此站啟用<ref name="chizu33">{{Cite book|author=今尾惠介（監修） |title={{Translink|ja|日本鉄道旅行地図帳|日本鐵道旅行地圖帳}} |publisher=[[新潮社]] |volume=2 東北 |year=2008 |isbn=978-4-10-790020-3 |page=33|language=ja}}</ref>。
* 1957年（昭和32年）2月11日 - 氣仙沼線[[南氣仙沼站]]至[[本吉站]]之間開通（只有旅客業務）。氣仙沼站至南氣仙沼站之間開始旅客業務。同時，大船渡線貨物支線編入氣仙沼線。南氣仙沼站至此站之間變為氣仙沼線貨物支線 (1.3公里)。支線的起點改為南氣仙沼站<ref name="chizu33"/>。此站由氣仙沼站長管理。
* 1979年（昭和54年）11月1日 - 氣仙沼線貨物支線廢止，此站廢止<ref name="chizu33"/>。
== 相關條目 ==
* [[廢站]]
* [[赤字83線]]
==參考文獻==
{{Reflist}}
[[Category: 442 道路工程；鐵路工程]]
|<center>'''氣仙沼港站'''<br><img src="https://pic.pimg.tw/taipei11827/1548929342-2039339386.jpg" width="250"></center><small>[https://taipei11827.pixnet.net/blog/post/45941451 圖片來自網站名稱]</small>
|}
'''氣仙沼港站'''，（[[日語]]：気仙沼港駅|hg=けせんぬまこうえき|rm=Kesennumakō eki|f=y），是[[日本國有鐵道]]（[[國鐵]]）的[[氣仙沼線]]貨物支線[[貨運車站]]（[[終點站]]）<ref>[https://www.hk01.com/%E5%8D%B3%E6%99%82%E5%9C%8B%E9%9A%9B/304513/311%E5%9C%B0%E9%9C%87-%E6%B5%B7%E5%98%AF%E8%A1%9D%E6%93%8A%E9%81%BA%E5%9D%80-%E6%B0%A3%E4%BB%99%E6%B2%BC%E5%90%91%E6%B4%8B%E9%AB%98%E4%B8%AD%E6%88%90%E9%9C%87%E7%81%BD%E7%B4%80%E5%BF%B5%E9%A4%A8%E5%B0%8D%E5%A4%96%E9%96%8B%E6%94%BE 【311地震】海嘯衝擊遺址 氣仙沼向洋高中成震災紀念館對外開放]，香港01，2019-03-11</ref> <ref>[https://taipei11827.pixnet.net/blog/post/45941451 重現笑容再訪氣仙沼─日本岩手‧宮城寶可夢(神奇寶貝)列車@ 旅行，微風往事]，痞客邦，2018-06-08</ref> 。
==簡介==
氣仙沼港站，位於[[日本]][[宮城縣]][[氣仙沼市]][[魚市場]]前8番25號，
*啟用日期:1956年（[[昭和]]31年）4月11日，
*關閉日期:1979年（昭和54年）11月1日。
宮城縣氣仙沼市是[[三陸海岸]]中最大的[[漁港]]，雖非一般的[[觀光地]]，但作為[[東日本大地震]]（[[311地震]]）中首當其衝的災區。
距離[[仙台]]車程約三小時的氣仙沼市，在[[東日本大地震]]中遭受重創的後經過幾年的重建，如今已經恢復大部分的機能，也努力地振興[[觀光]]，還能搭乘[[寶可夢]]列車前往當地。這裡有充滿設計感的[[美術館]]、[[演員]][[渡邊謙]]開的咖啡店、各式[[海鮮]]販售等，是來東北深度旅遊的好選擇。
宮城縣氣仙沼市是[[311大地震]]中受災最嚴重的地區之一，[[海嘯]]衝擊沿岸地區的同時，破壞[[輸油設施]]造成大規模[[火災]]，造成嚴重傷亡。根據官方數字，氣仙沼市在[[地震]]中死亡人數高達1214人，共8483棟樓房全塌。位於市內的[[氣仙沼向洋高中]]同樣遭受海嘯衝擊，海水一度湧進校園第三層，但幸好師生已在事前避難，校內無人傷亡。校舍經修復後成為[[紀念館]]，在周日（2019-03-10）正式對外開放。
== 車站周邊 ==
魚市場附近在2011年（平成23年）3月11日發生[[東日本大震災]]（[[2011年日本東北地方太平洋近海地震|東北地方太平洋近海地震]]），地震引發海嘯，而受到較大損害。後來車站附近進行復興工程，進行大規模土地重整項目，因此現時不能尋找廢線遺蹟。
* 氣仙沼魚市場
* {{Translink|ja|気仙沼漁港|氣仙沼漁港|氣仙沼港}}
* {{Translink|ja|ミヤコーバス|宮交巴士}}{{Translink|ja|ミヤコーバス気仙沼営業所|宮交巴士氣仙沼營業所|氣仙沼營業所}}
== 相鄰車站 ==
;日本國有鐵道
: 氣仙沼線（貨物支線）
:: [[南氣仙沼站|南氣仙沼]]－'''氣仙沼港'''
== 歷史 ==
[[氣仙沼站]]至魚市場的臨港線開通時此站啟用<ref>[http://www.city.kesennuma.lg.jp/www/contents/1281683295044/index.html ◆ 気仙沼市魚市場の歴史｜地方卸売市場 気仙沼市魚市場](日語 - 氣仙沼市</ref>。此站位於魚市場內，車站內主要運送[[海產]]。
* 1956年（[[昭和]]31年）4月11日 - 國鐵[[大船渡線]]貨物支線氣仙沼站至此站之間開通，此站啟用<ref name="chizu33">{{Cite book|author=今尾惠介（監修） |title={{Translink|ja|日本鉄道旅行地図帳|日本鐵道旅行地圖帳}} |publisher=[[新潮社]] |volume=2 東北 |year=2008 |isbn=978-4-10-790020-3 |page=33|language=ja}}</ref>。
* 1957年（昭和32年）2月11日 - 氣仙沼線[[南氣仙沼站]]至[[本吉站]]之間開通（只有旅客業務）。氣仙沼站至南氣仙沼站之間開始旅客業務。同時，大船渡線貨物支線編入氣仙沼線。南氣仙沼站至此站之間變為氣仙沼線貨物支線 (1.3公里)。支線的起點改為南氣仙沼站<ref name="chizu33"/>。此站由氣仙沼站長管理。
* 1979年（昭和54年）11月1日 - 氣仙沼線貨物支線廢止，此站廢止<ref name="chizu33"/>。
== 相關條目 ==
* [[廢站]]
* [[赤字83線]]
==參考文獻==
{{Reflist}}
[[Category: 442 道路工程；鐵路工程]]