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艾尔弗雷德·斯隆
,→“产品同一化”导致失败
==“产品同一化”导致失败==
1958年,[[''' [[ 弗雷德•唐納]] ''']] (英文 '''Frederic Donner''')成为通用汽车的新任主席兼首席执行官。唐纳主张“制造汽车很重要,但赚钱更重要。”的理念,并决定通过“产品同一化”来增加利润,即各类车型通用零部件以达到降低成本的目的,致使各部门的独立决策也被否定了。此后,通用汽车的高层管理人员不再协调监督下属分支机构,不再保持与强调每个品牌的独特性。为了追逐短期的数字目标,各个事业部开始偏离斯隆努力制定的品牌政策。中低档车雪佛兰和庞蒂亚克也推出了高档车,而高档车别克和凯迪拉克也生产中低档车。每个事业部都试图向所有客户提供所有产品,如此也违反了细分市场原则。行销战略专家、美国特劳特咨询公司总裁[[''' [[ 杰克·特劳特]]''']] (英文:'''Jack Trout''')表示,“产品同一化”使通用汽车收获一些盈利,但却损害了艾尔弗雷德·斯隆费尽心思经营的品牌差异性。