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[[ File:Alfred-p-sloan.jpg|thumb|right| [https://www.celebrities-galore.com/celebrities-photos/alfred-p-sloan.jpg 原圖鏈結] [https://www.celebrities-galore.com/celebrities/alfred-p-sloan/home/ 來自 Celebrities-Galore 圖庫] ]]
'''艾尔弗雷德·斯隆''' （英文：'''Alfred P. Sloan'''，1875年5月23日－1966年2月17日) 美国企业家，二十世纪时代最伟大的CEO， 第一位成功的职业经理人。曾经担任通用汽车公司的第八任总裁，事业部制组织结构的首创人。艾尔弗雷德·斯隆 对管理与商业模式上的创新做出巨大的贡献。在他领导通用公司的几十年中，通用公司不仅成为了一个组织严谨，井井有条的巨人，而且超越福特公司成为了世界上最大的汽车公司，最大的产业集团之一以及美国经济的重要标志。
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==个人简历==
==“产品同一化”导致失败==
1958年，'''[[弗雷德 • · 唐納]] '''(英文 '''Frederic Donner''')成为通用汽车的新任主席兼首席执行官。唐纳主张“制造汽车很重要，但赚钱更重要。”的理念，并决定通过“产品同一化”来增加利润，即各类车型通用零部件以达到降低成本的目的，致使各部门的独立决策也被否定了。此后，通用汽车的高层管理人员不再协调监督下属分支机构，不再保持与强调每个品牌的独特性。为了追逐短期的数字目标，各个事业部开始偏离斯隆努力制定的品牌政策。中低档车雪佛兰和庞蒂亚克也推出了高档车，而高档车别克和凯迪拉克也生产中低档车。每个事业部都试图向所有客户提供所有产品，如此也违反了细分市场原则。行销战略专家、美国特劳特咨询公司总裁'''[[杰克·特劳特]]'''（英文：'''Jack Trout''')表示，“产品同一化”使通用汽车收获一些盈利，但却损害了艾尔弗雷德·斯隆费尽心思经营的品牌差异性。