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真岡車站
,→車站構造
在缺欠式月台(前貨物月台)上停泊了[[日本國鐵DE10型柴油機車|DE10 1014]]。曾經停泊了{{Translink|ja|国鉄キハ20系気動車|日本國鐵KiHa20系柴油列車|KiHa20形}},在後述SL九六館開幕後,該月台成為了展示用路軌。
真岡市中,截至2012年在井頭公園中展示的[[日本國鐵9600型蒸汽機車|9600形49671號機]]遷移至真岡站西出口,把該已退役的車輛中,把外觀進行整理。計劃於真岡站建造一個關於蒸氣機車的博物館<ref>[https://archive.is/20120222100215/http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120220-OYT1T00197.htm 真岡駅全体をSLミュージアムに、構想が本格化(截至2012年2月22日的存檔)],[[讀賣新聞]] ,2012年2月21日(2012年3月7日參閲)</ref>。在2012年7月9日,展示車輛日本 [[ 國鐵SuHa43系 ]] 客車#與[[SuHaFu44形]]{{lang|ja|国鉄スハ43系客車#スハフ44形}},遷移至車站內<ref>[http://railf.jp/news/2012/07/11/150000.html スハフ44 25が真岡駅構内に到着], 《{{Translink|ja|鉄道ファン (雑誌)|鐵道迷 (雜誌)|鐵道迷}}》railf.jp 鐵道新聞([[交友社]]), 2012年7月11日(2012年9月23日參閲)</ref>。在2013年4月28日,[[SL九六館]]開幕<ref>[http://sl-96kan.com/ 真岡鐵道SLキューロク館 公式サイト ],真岡鐵道 SLキューロク館公式サイト</ref>。
=== 東出口 ===