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羅浩天

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==參考資料==
{{reflist}}
 
==管辖变动==
 
上海铁路局成立时管辖有[[津浦铁路]]南段、[[浙赣铁路]]东段、[[沪宁铁路]]、[[沪杭铁路]]、[[江南铁路]]等线路。1958年1月1日,路局管界调整,浙赣线K192以西(不包括金华站)原属上饶铁路分局管内317公里划归新成立的南昌铁路管理局管辖;津浦线K829以南包括[[蚌埠站]]和淮南全线划交[[上海铁路管理局]]。
 
1959年6月1日,上海铁路总局与[[南昌铁路局]]分界点改为浙赣线的新塘边站(新塘边站隶属上海铁路总局),全局管辖里程1707.975公里。1960年3月1日,上海铁路总局原辖的蚌埠铁路局划归铁道部直接领导。上海局与蚌埠局的划界,自津浦线东葛站(属上海局)以北,宁芜线慈湖站(属上海局)以西划出,全局管辖里程1244.376公里。
 
1963年4月1日,原蚌埠铁路局及南昌铁路局撤销,其管辖的津浦线蚌埠站以南(包括蚌埠站)及[[淮南]]、大八、宁芜([[慈湖]]至[[芜湖]]段)、浙赣线下镇站至姚家坝站及南浔、丰城、高坑等线共827.3公里并入上海铁路局。
 
1965年6月1日,南昌铁路局再次成立,两局分界在浙赣线K186.500处(金华站信号机外),1972年1月1日改为新塘边站分界;1975年10月1日,铁道部调整上海、[[济南]]两局管界,津浦线符离集站和符夹线新河站均属上海铁路局。具体分界在津浦线褚庄集站与符离集站之间K726+000处和符夹线新河站与陇海线的夹河寨站之间K82+500处。
 
1984年10月1日,中共铁道部党组转发[[国务院]][[办公厅]]通知,决定从1984年10月1日起,撤销南昌铁路局,并入上海铁路局,与广州铁路局在浙赣线老关站与醴陵站间K889+500处分界。调整后的上海铁路局下设蚌埠、[[南京]]、[[上海]]、[[杭州市|杭州]]、[[鹰潭]]、[[南昌]]、[[福州]]7个分局。1996年,再一次成立南昌铁路局,原上海铁路局管内的南昌分局归南局管辖。2004年,福州铁路分局和南昌铁路局合并,南昌铁路局管辖江西省和福建省全境铁路及[[湖北省]]、[[湖南省]]境内部分铁路。
 
2008年3月18日,济南铁路局管辖的[[江苏省]]境内铁路和站段(包括[[徐州市|徐州]]机务段)划归上海铁路局<ref>[http://www.china.com.cn/aboutchina/txt/2008-03/25/content_13527060.htm 铁道部新一轮改革启动:原徐州分局划归上海局],中国网 , 2008-3-25 </ref>,相当于原徐州分局江苏部分的所属站段。陇海线东到连云站、西到虞城县站,京沪铁路北到利国站划归上海铁路局管辖。
==外部連結==
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