==參考資料==
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==管辖变动==
上海铁路局成立时管辖有[[津浦铁路]]南段、[[浙赣铁路]]东段、[[沪宁铁路]]、[[沪杭铁路]]、[[江南铁路]]等线路。1958年1月1日，路局管界调整，浙赣线K192以西（不包括金华站）原属上饶铁路分局管内317公里划归新成立的南昌铁路管理局管辖；津浦线K829以南包括[[蚌埠站]]和淮南全线划交[[上海铁路管理局]]。
1959年6月1日，上海铁路总局与[[南昌铁路局]]分界点改为浙赣线的新塘边站（新塘边站隶属上海铁路总局），全局管辖里程1707.975公里。1960年3月1日，上海铁路总局原辖的蚌埠铁路局划归铁道部直接领导。上海局与蚌埠局的划界，自津浦线东葛站（属上海局）以北，宁芜线慈湖站（属上海局）以西划出，全局管辖里程1244.376公里。
1963年4月1日，原蚌埠铁路局及南昌铁路局撤销，其管辖的津浦线蚌埠站以南（包括蚌埠站）及[[淮南]]、大八、宁芜（[[慈湖]]至[[芜湖]]段）、浙赣线下镇站至姚家坝站及南浔、丰城、高坑等线共827.3公里并入上海铁路局。
1965年6月1日，南昌铁路局再次成立，两局分界在浙赣线K186.500处（金华站信号机外），1972年1月1日改为新塘边站分界；1975年10月1日，铁道部调整上海、[[济南]]两局管界，津浦线符离集站和符夹线新河站均属上海铁路局。具体分界在津浦线褚庄集站与符离集站之间K726+000处和符夹线新河站与陇海线的夹河寨站之间K82+500处。
1984年10月1日，中共铁道部党组转发[[国务院]][[办公厅]]通知，决定从1984年10月1日起，撤销南昌铁路局，并入上海铁路局，与广州铁路局在浙赣线老关站与醴陵站间K889+500处分界。调整后的上海铁路局下设蚌埠、[[南京]]、[[上海]]、[[杭州市|杭州]]、[[鹰潭]]、[[南昌]]、[[福州]]7个分局。1996年，再一次成立南昌铁路局，原上海铁路局管内的南昌分局归南局管辖。2004年，福州铁路分局和南昌铁路局合并，南昌铁路局管辖江西省和福建省全境铁路及[[湖北省]]、[[湖南省]]境内部分铁路。
2008年3月18日，济南铁路局管辖的[[江苏省]]境内铁路和站段（包括[[徐州市|徐州]]机务段）划归上海铁路局<ref>[http://www.china.com.cn/aboutchina/txt/2008-03/25/content_13527060.htm 铁道部新一轮改革启动：原徐州分局划归上海局]，中国网 ， 2008-3-25 </ref>，相当于原徐州分局江苏部分的所属站段。陇海线东到连云站、西到虞城县站，京沪铁路北到利国站划归上海铁路局管辖。
==外部連結==